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ＪＲ大和路線やＪＲおおさか東線で活躍中の大ナラ２０１系Ｎ４０更新車を作製しています。 前回の作業では、車体に色差しを行い、インレタ・ステッカーを貼りました。 今回は保護塗装と塗装が必要なパーツを塗装して組み立てに入ります。 (前回の作業記事はこちら)  (組立が終わった車体) ●塗装 車体は保護塗装を行います。  (やったかやっていないか判らない写真…) 保護塗装はクリアを使います。 その他、塗装が必要なパーツには塗装を行います。 屋根上機器はねずみ色１号、床はクリーム１号を塗装します。 床下機器については塗装を省略しました。  (塗装した床) 床パーツについては、簡易塗装として床のみの塗装としました。 (室内灯を導入するとなれば話は別なのですが…) それでは、組み立てに入りましょう♪ ●組み立て それでは組み立てに入りましょう。 床下については、クハのみ集電対応としました。 (室内灯は入れませんので…)  (組み立て中の床下) 床下機器について、先頭車はクハ２０１とクハ２００で床下機器の向きが異なりますので注意が必要です。 また、先頭のカプラーについては併結が想定されないのでダミーとしています。 屋根も説明書に従い組み立てます。  (組み上げた屋根) 屋根も、ＡＵ７５に向きがありますので注意しましょう。 (他メーカーのように穴の大きさ変えたりしてくれればいいのですけどね)  (モハ２０１のパンタ廻り) パンタグラフは付属のパンタグラフではなく、ＫＡＴＯのＰＳ１６ Ａタイプを使用しました。 こだわるのであれば、ＫＡＴＯのＰＳ１６ Ｂタイプをベースに、集電舟を替えるといいでしょうね。 車体は窓をはめていきます。 今回、先頭車にはライトユニットを取り付けます。  (窓をはめた車体) あとは、屋根と車体を合わせ、窓にステッカーを貼っていきます。  (クハ２両) 今回、行き先は大和路線・奈良線双方で使える「奈良」にしました。  (モハ２０１) 中間車ですが、屋根の取り付けがちょっときついので屋根を一部削りました。 (まぁ、大したことはないのですけど…) 以上で、組み立て作業は全て完了♪ 床下と車体を合わせれば完成です。 次回は完成報告となります。 |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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大ナラ２０１系完成♪ （２０１系 Ｎ４０ウグイス 最終回）
今月突然、当工場で進出を決定し購入した 大ナラの２０１系Ｎ４０更新車が完成しました。 ...続きを見る |
T.O. 重工の鉄道模型作製日誌 2008/12/08 21:47 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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今のＧＭの床下ってこうなってるんですね。ほとんどＴＯＭＩＸの亜流といった感じですね。 |
なにわ 2008/12/07 19:32 |
確かに、奈良線の２０１系、自分は見た覚えがない・・・ |
らんぽす 2008/12/08 00:05 |
to なにわさん |
知佳＠工場長 2008/12/08 01:00 |
to らんぽすさん |
知佳＠工場長 2008/12/08 01:05 |
＞らんぽすさん |
なにわ 2008/12/10 21:50 |
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