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zoom RSS 並べると明らかに判るし…… (tomix EF510形500番台JR貨物仕様 配線色差し)

<<   作成日時 : 2014/09/23 17:00   >>

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当工場では先日、日本海縦貫線の貨物運用拡大のため、EF510形500番台JR貨物仕様を入線させています。
(tomix EF510形500番台JR貨物仕様 入線報告記事はこちら)


既に2005年に当工場では0番台を入線させており、ディティールアップのため屋根上の配線を塗装しています。
そのため、無塗装のままでは並べてしまうと差がはっきりと出てしまいます。


そこで……



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配線の色差しを実施しました!!






●何もしないのもありなのですが…

完成品は、製造コストを見ながら最低限のディティールを確保しています。
なので、所有している車両すべてに手を付けていなければ、それほどディティールを気にしなくてもいいはずです。


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(別に気になりません)

購入すぐに付属パーツを取り付けた状態のEF510形です。
屋根上の配線はシルバー一色ですけど、これだけで見れば別に気になることはありません。


しかし……


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(並べてしまうと…)

当工場のEF510形0番台と並べてみました。
既に0番台の配線は塗装されているのですが、並べてしまうと差が歴然と出てしまいます。

このような状態は、配線が金属パーツになっているKATO製のEF510と並んだりしても起きうることで、レンタルレイアウトでそのような状態になると非常に辛い思いをしてしまいます。

そこで、屋根上の配線の塗装を行います。



●屋根上配線の塗装

それでは作業に入ります。
まずは配線とパンタグラフを外します。


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(無くさないように)

配線およびパンタグラフを外しました。
これから先、作業終了まで外したパーツを無くさないようにします。


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(さて、どうするか…)

外したのはパンタグラフ2基とパンタグラフに延びる配線パーツ二つと碍子4基です。
これからどうやって塗装するか考えます。

まずは碍子の塗装を行いましょう。


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(今回は明るめに)

碍子は今回、GMカラーNo.25 緑15号を使ってみました。
これで碍子は緑になりましたが、配線も緑です(^^ゞ

次にシルバーを使って塗装を行います。


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(一部だけです)

シルバーは碍子先端とその周囲の配線の一部だけにします。
そして、残りは……


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(配線は完了)

配線をカッパーで塗装します。
ついでにパンタグラフの集電舟にもカッパーを塗りましょう。

そして、パンタグラフは……


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(アクセントに…)

パンタグラフのホーンは赤を塗ります。
これで、塗装は完了です。

あとは元に戻すだけですね。


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(細心の注意を…)

パーツを取り付ける際には無理な力をかけないように注意しながら取り付けます。

あとは完成です。


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(印象が変わります)

作業終了後にもう一度0番台と並べてみました。

今回、碍子は明るめの緑15号を使ってみましたが、その差も判ります。
形式や年代、経年状態によって碍子の色はだいぶ変わりますのでいろいろ試したり、調査しても面白そうですね。







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