T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS 新規購入計画〜♪ (2014年10月 その2)

<<   作成日時 : 2014/10/16 17:00   >>

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10月に入りましたが、毎週台風が日本列島の上を通り抜けていますね。
今週は台風19号が通り過ぎましたが、そろそろこの辺で今年はお終いにして欲しいですね。


当工場の場合、車両や工具などをバックルストッカーに入れてルーフバルコニーに置いていますから気が気ではありません。
既に、ルーフバルコニーに置けるバックルストッカーの数も限界に達しており、本気でストックハウスの建設を検討していきたいと思います。



それでは2014年10月後半の購入計画に行きましょう〜♪
(前回10月前半の計画記事はこちら)




●TOMIX
(予約中 11月) 98934 限定品近畿日本鉄道 50000系 しまかぜ
(予約中 12月) 92196 JR キハ66・67形ディーゼルカー (快速シーサイドライナー) セット 2セット
(予約中 12月) 92197 JR キハ66・67形ディーゼルカー (復活国鉄色) セット
(予約中 1月) 98002 JR キハ58系ディーゼルカー (九州色) 増結セット
(予約中 1月) 98939 限定品JR キハ58系ディーゼルカー (快速シーサイドライナー・九州色) セット
(予約中 2月) 98940 限定品JR W7系北陸新幹線セット
(発売中止) 92185 JR キハ120形ディーゼルカー (津山線) セット
(発売中止) 92186 JR キハ120形ディーゼルカー (高山線) セット 2セット

●KATO
(新規 予約中 2月) 10-1246 東急電鉄5050系4000番台 10輌セット 【特別企画品】

●GreenMax (CROSSPOINT)
(予約中 11月延期) 4645 JR113系7700番台 30N体質改善車 更新色 増結4両編成セット (動力なし) 2セット
(組立待) 1063T JR103系 N40体質改善車 スカイブルー高運転台 4輌塗装済トータルセット
(組立待) 1072M JR103系 関西型ユニット窓車 スカイブルー 3輌中間車増結セット
(組立待) 1114S 近鉄22600系 Ace 2輌編成基本セット
(検討中 発売中) 1129T JR103系初期車 関西形A スカイブルー4両編成動力付きトータルセット

●そのほか完成品メーカー
 −−−現在、購入予定はありません−−−

●そのほかキットメーカー
(組立待) トレジャータウン TTK427B改 113/115系丸窓4連
(組立待) トレジャータウン TTK427-2改 モハ113/115・112-114丸窓2輌組 2セット
(組立待) トレジャータウン TTK427-3改 クハ111/115丸窓2輌組(1輌分)
(組立待) トレジャータウン TTK427-4 サハ111/115丸窓単品
(組立待) トレジャータウン TTK428E 113-1000’系 4連
(組立待) トレジャータウン TTK428K 113・115系ユニット窓 4連
(組立待) KitcheN 077L3 関東鉄道5000 1セット
(組立待) BONA K-2230S 105系2連セット(戸袋無・WAU202搭載車)
(組立待) 新貨車工房 チキ80000フルキット 5セット
(検討中) トレジャータウン TTK248-82 サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) トレジャータウン TTK248-85 サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) BONA K-2085S 121系2輌キット 1セット
(検討中) BONA K-2249 クモハ84 002・3キット 1セット
(検討中) BONA K-22001S クモハ123−5145、601、602冷改ワンマン仕様3連セット
(検討中) BONA K-22004S クモハ123−2〜4 トイレ付き仕様 1セット
(検討中) KitcheN 077C キハ125 WC設置車 2セット
(製造中止) KSモデル クヤ165 キット

●改造種車
(改造種車) tomix 8331 国鉄電車クハ455形 3輌
(改造種車) tomix 8938 国鉄電車サロ165形 2輌
(改造種車) tomix 92250 JR475系電車 (北陸本線セット) クモハ455形除く
(改造種車) tomix 92389 1151000系近郊電車(信州色)
(改造種車) tomix 92961 JR1132000系近郊電車(阪和色)6両セット 4輌
(改造種車) tomix 92711 1132000系近郊電車(湘南色)セットB
(改造種車) tomix 92714 1131500系近郊電車(横須賀色)セットB
(改造種車) tomix 92715 1131500系近郊電車(横須賀色)増結セット
(改造種車) tomix 92407 1151000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)3両セット 2セット
(改造種車) tomix 92838 1151000系近郊電車(湘南色)7輌基本セットA
(改造種車) tomix 92839 1151000系近郊電車(湘南色)4輌基本セットB
(改造種車) tomix 92840 1151000系近郊電車(湘南色)4輌増結セット 2セット
(改造種車) tomix 品番無し クハ1151000(湘南色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ1151100(湘南色) 2輌
(改造種車) GreenMax 4127 JR119系5000番台リバイバルカラー 2輌編成
(改造種車) KATO クハ103(低運転台ユニット窓・スカイブルー) 1輌
(改造種車) GreenMax 103系関西形6輌 (Tc×2 MM'×2) 2セット
(改造種車) tomix 8405 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (M) 4輌
(改造種車) tomix 品番無し キハ471500
(改造種車) tomix 92164 国鉄ディーゼルカー キハ47 形2両セット
(改造種車) tomix 92165 国鉄ディーゼルカー キハ47 500形2両セット
(改造種車) tomix 92172 富士急行キハ58形(キハ58003)
(改造種車) tomix 92516 国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(きのくに)セット 2セット
(改造種車) tomix 8408 国鉄ディーゼルカー キハ48 1500形(T)
(改造種車) tomix 8409 国鉄ディーゼルカー キハ47形 (T)
(改造種車) tomix 8410 国鉄ディーゼルカー キハ47 1000
(改造廃車) tomix 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M)
(改造種車 追加) tomix 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M) 3輌
(改造種車) tomix 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T) 6輌
(改造種車) 8413 国鉄ディーゼルカー キハ28 23006輌
(改造廃車) tomix 8414 国鉄ディーゼルカー キハ65 2輌
(改造種車) tomix 8414 国鉄ディーゼルカー キハ65 7輌
(改造種車) tomix 8416 国鉄ディーゼルカー キロ28 2300
(改造廃車) tomix 8421 国鉄ディーゼルカー キハ58 1100形(M)
(改造種車) tomix 8421 国鉄ディーゼルカー キハ58 1100形(M) 2輌
(改造種車) tomix 8423 国鉄ディーゼルカー キハ28 30002輌
(改造種車) tomix 8425 国鉄ディーゼルカー キロ28 25002輌
(改造種車) tomix 8446 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (M)
(改造種車) tomix 8447 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (T)
(改造種車) tomix 8448 国鉄ディーゼルカー キハ53形
(改造種車) tomix 92316 三陸鉄道36形 標準色セット (動力車のみ)
(改造種車) GreenMax 4903 JRキハ150形100番台 室蘭本線 (M車)
(改造種車) KATO 8032 セキ6000 1両
(保留) tomix 8917 JR電車 サハ209-0形(京浜東北線) 3輌
(保留) KATO 205系山手線 サハ204形1輌
(保留) KATO 205系京葉線色(ドア小窓車) サハ205形1輌 モハ2ユニット
(保留) KATO 813系200番台 サハ813形 3輌
(保留) GM 1074T 東急1000系 Tc2両 M1両
(保留) tomy tec 鉄道コレクション 第6弾 7輌
(保留) マイクロエース コキ106 4輌
(保留) KATO 6003-1 キハ25 一般色 (M) 1両


●工場製造予定
(製造中) tomix キハ58系列 崎サキ ハウステンボス
(製造中) tomix キハ58系列 熊 九州旧急行色
(製造予定 未定) KitcheN 関東鉄道 キハ5000
(製造予定 未定) GreenMax 近鉄22600系Ace 2輌編成
(製造予定 未定) tomix キハ47形 福フチ
(製造予定 未定) BONA 105系 近ヒネ
(製造予定 未定) トレジャータウン 113系 千マリ
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ111-5000 神ホシ
(製造予定 未定) tomix キハ23形 広セキ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 金トヤ
(製造予定 未定) tomix キハ53形1000番台 金トヤ
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) GreenMax 103系関西形 大ヒネ 数両未定
(製造予定 未定) 新貨車工房 チキ80000 5輌
(製造予定 未定) tomix キハ53形 米キス
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 本チク ジョイフルトレイン BunBun
(製造予定 未定) BONA クモハ84 002・3 岡オカ
(製造予定 未定) BONA クモハ123−5145 静シス
(製造予定 未定) BONA クモハ123−601・602 静シス
(製造予定 未定) BONA クモハ123−2〜4 広セキ
(製造予定 未定) KitcheN キハ125形 分オイ





■ちょっと期待したけど… (tomix)
特に動きはありません。

9月に発表した新製品のうち当工場で期待していた415系なんですが、特にこれまでの製品と大きな仕様変更は無く、動力がフライホイール仕様になって、トレーラー台車が新集電機構に変更されるくらいの模様です。
今回、再生産ではなく新製品として発表されたので、もしかしたら車体を新たに起こすのか?と思っていたのですが完全に肩すかしを食らった感じですね。
その前に発表となった113系2000番台といい、ここのところのKATOを含めた大手2社の代わり映えのない製品情報はちょっと残念です。


■いよいよです (KATO)
ようやくKATOが重たい腰を上げたようで、東急の5050系4000番台の製品化を発表しています。
同時に東京メトロの10000系も発表していますので、東京メトロ副都心線に絡めた製品展開と考えられます。
そうなると、西武6000系や東武50000系の製品化もあるのかが今後注目です。
(ただ、これまでの製品化から見ると東武はないかな?)

当工場では、東急5050系4000番台の入線を決定しています。
既に東京メトロ副都心線絡みで、東京メトロ10000系(GM)、東武9000系(GM)、東急9000系(GM)、横浜高速鉄道Y500系(GM)を揃えていましたが、東急5050系は既に9000系を入線させており予算の都合もあり見送っていました。
ただ、現在では9000系が東横線から撤退しており、東急不在の状況でした。
そんなところにこの発表がありましたので製品購入に踏み切ったわけです。

なお、当工場では東急5000系シリーズを東横線以外の路線はGMで購入していますので、今後KATOで展開があったとしても入線はないと思います。


■とりあえず…待ちです (GreenMax)
特に動きはありません。
何か新しい動きがあればいいのですけど……


■さて、どうなるか? (そのほか完成品メーカー)
特に動きはありません。

マイクロエースですが、来週に発売する10月分の製品が発表されています。
今回は人気の高い小田急60000系MSEと今年6月に発表した京阪800系が発売になります。
おそらく、新たに委託製造を行っている会社の動きがいいのでしょう。
比較的早く京阪800系は発売になります。

ただ、気になる点もあります。
これまでマイクロエースで製品化したものと委託製造先が異なります。
なので、製品の精度は未知数です。
もしかしたらとんでもないものが店頭に並ぶかもしれません。
(製品化にあたって、鉄道会社が確認しているのでしょうから大丈夫だと思いますが…)

動力ユニットなどもどうなっているのか、製品そのもの耐久性など判らないことだらけです。

そのほかですが、最近の製品化の情報を見るとやはりですが価格の上昇は避けられない状況です。
南海2000系などは4輌で18000円。
以前、高いといわれていたGMの完成品を同じ水準です。

タキ1900形に至っては、8輌セットとは言え22000円です。
動力もテールライトも付かない貨車が1輌単価2750円です。
為替変動や原料費高騰もあるとは言え、ちょっとタキ1900形については閉口してしまいます。

まぁ、今更国内に製造先を探すのもかなり難しいのでしょうから、品質と価格のバランスがどうなるのか今後注目です。
(毎回思うのですが、国内で製造せず海外で委託製造しているのに“がんばろう日本!”と言われてもね…)


■引き続き… (そのほかキットメーカー)
特に動きはありません。

当工場がキハ58系列の塗装変更に集中していますので、キットの製造はストップしています。
おそらく、年末までは動きがないかと思います。
(JNMAで動くかな?)


■ようやく九州も目途が… (改造種車)
先月はキハ58形が1輌のみ入線。
改造種車として編入されています。

その一方で、九州旧急行色の製造がスタートしました。
今回は8輌の製造を計画しているため、4輌の2回に分けての製造になります。

先行はキハ65形2輌とキハ58形2輌。
これが完成すれば、末期の急行「由布」や「火の山」などが出来るんですよね。
その後、更に4輌を追加製造して分割民営化直後の運用や混色編成にも対応できるようにする計画です。

この九州旧急行色が完成すると九州方面のキハ58系列の製造は一段落。
一旦キットの製造に移ることになりますが、30輌近いキハ58系列をどうするか……(^^ゞ

画像

画像

(どちらも、もうすぐ完成です)




以上が2014年10月後半の製造計画です


久しぶりにKATOの新製品が入線することになりました。
今年3月の313系以来の計画ですね。

それもこれまた久しぶりの私鉄の入線ですね。
(昨年入線のTX−2000系以来かな?)

当工場としても、闇雲に車両を購入をしても予算を消費するだけですので、最近は私鉄を控えていました。
今回、ちょうど頭の片隅に「増備してもいいかな?」と思っていた形式が製品化されましたので入線を決定しています。

今後は私鉄については現在運用を行っている路線以外への拡大はちょっと慎重に行っていきたいと思いますね。






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新規購入計画〜♪ (2014年11月 その1)
あっという間に2014年も11月です。 もう2ヶ月を切ってしまいました(^^ゞ そろそろ、当工場でも2015年を見据えた計画を立てていかなければいけませんが…… その前に、一向に進まない車輌製造を行わなければいけませんね……(^^ゞ ...続きを見る
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2014/11/02 17:16

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