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実は、九州旧急行色でもそんなに長大編成での運用は無かったと思いながら、追加分の製造を行っています。 (おそらく、５輌編成くらいかな？) 前回の作業では、後半の車両４輌の塗装準備までサクッと行っています。 (前回の作業報告記事はこちら) 今回は塗装作業を行います  (塗装はここまで！) ■細かいのには限界が… 先行の４輌と共に、車体の塗装は上部のアイボリーと下部のベージュの境にある細い帯は除いて行います。 まずは……  (真っ白に…) プライマーを吹いたのちに、灰色９号、小田急アイボリーを吹きました。 これで車体上部塗装は完了です。 次にマスキングをして……  (上だけマスキング) マスキングを終えたら……  (これで塗装完了) サンディブラウンを吹いて塗装作業は終了です。 マスキングを剥がせば…… (今回は楽♪) 先行の４輌では、折り戸のキハ６５形がいたことでマスキング作業が大変でしたが、今回はキハ２８形＆５８形なので楽でしたね♪ さて、塗装作業が終わりましたので…… 次回はデカール貼りになります  ご協力をお願いします♪当工場ではブログランキングに参加しています。 もし、この記事が気に入りましたら下のボタンを１クリックして頂ければと思います。 ○にほんブログ村   ○Blog Rnking ＠With 
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やっぱり大変！ (キハ５８系列 九州旧急行色 その９)
当工場では、今回使っている帯デカールがインレタしかなかったら、絶対この車両の製造は止めていたと思いながら……キハ５８系列九州旧急行色の製造を行っています。 (過去に帯インレタでひどい目に遭っていますから……) ...続きを見る |
T.O. 重工の鉄道模型作製日誌 2014/10/30 19:47 |
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