T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS ようやくペーパーがけへ… (123系 下関 その30)

<<   作成日時 : 2015/01/17 17:00   >>

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当工場では、今では末期色になっている下関の123系を製造しています。
なお、当工場では現状原則として地域色の製造は行わないこととしてます。
(キハ120形を除く…)


前回の作業では、取り付けたランボードや車体接合部に溶きパテを盛っています。
そのため、この週末までパテ硬化待ちの状態でした。
(前回の作業報告記事はこちら)


今回はようやくペーパーがけを行います



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(結構手間がかかります)




■段差が大きいので…

さて、ペーパーがけを行うのですが、別パーツで取り付けたクーラー部分のランボードはペーパーでは削るので時間が掛かるので……


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(かなり粗くですが…)

かなヤスリで大雑把に削りました。
このあと、240番のペーパーを使って仕上げていきます。


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(まだまだ粗いです)

ほかの部分も大雑把に削りました。
だいたい問題なさそうですので、このあと400番、800番と細かくして仕上げていきます。


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(結構手間がかかります)

クーラーのランボードや車体の接合部も問題なさそうです。
ここで調整しきれない場合、再びパテを盛って再度ペーパーがけをしなくてはいけないので、ホットなで下ろします。

さて、ここまでペーパーがけを簡単に見ていきましたが、たったこれだけの作業でも1時間がゆうに掛かります。

そこで、腕が疲れましたので今回の作業はここで終了です。



次回は屋根上機器の取り付け作業に入ります







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当工場では3輌目の123系となる、下関の123系を製造しています。 (実は、ほかに過去に製造した5040番台が1輌いるのですけどね…) ...続きを見る
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2015/01/19 00:49

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