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zoom RSS 呼吸させます♪ (123系 下関 その38)

<<   作成日時 : 2015/02/17 17:00   >>

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昨年の夏時点で、123系の地域色化は調査で撮影した4しかいなかったと思いながら、下関の123系を製造しています。



前回の作業では、インレタの貼り付けも終了して車番が確定しています。
(前回の作業報告記事はこちら)



今回は屋根上機器の取り付けを行います




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(ようやくクーラーも取り付けられました♪)



■場所は特定したし…

屋根上機器の取り付けですが、パンタグラフを除く機器を取り付けます。
まずはホイッスルカバー、JR防護無線アンテナ、信号炎管ですね。
先行の車両と併せて、tomixのJA14とJA16を使用します。
(当工場でかなり余剰となっているパーツなんです)


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(調査した甲斐がありました)

事前の調査をしてあったこともあり、問題なく機器の取り付けが出来ました。
多少ホイッスルカバーとJR防護無線アンテナ取り付け位置がタイトですので、多少調整しながらの取り付けとなります。

次にパンタ廻りの機器の取り付けですね。
ヒューズボックスはPR−101で、避雷器はPR−002です。避雷器はLA17になります。


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(パンタ廻りもOK)

パンタ廻りも終わりました。

残るはベンチレーターとクーラーですね。
ベンチレーターは……


画像

(こちらも採用)

ベンチレーターはtomixのPB101なのは一般的ですが、それにひとつ手を加えました。
トレジャータウンの押込ベンチレーター台座(TTP222-02)です.。
5と6でも採用していますので、今回もこれを使用します。


画像

(目立たないけど…)

台座を使って固定されたベンチレーター……
台座を用いることで、室内への吸排気が表現できることと、ベンチレーターが水平に取り付けられるようになります。
一般的な車両で用いることが出来ますので、完成品のディティールアップにも使えますね。


あとはAU75Gを取り付けて作業は完了です。


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(改造車なのでステンレスです)


さて……


次回は窓ガラスの取り付けに入りたいと思います







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