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zoom RSS やはりあったか…… (123系 静岡 その17)

<<   作成日時 : 2015/04/23 17:00   >>

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元々種車のほとんどが2パンタ車だったのを今頃改めて思い出しながら、静岡の123系を製造しています。
(なぜ600番台はそのままで、ほかは撤去したのでしょう?)


前回の作業では、塗装前の錆び取りを行っています。
(前回の作業報告記事はこちら)


今回から塗装作業に入るのですが……



画像

(残っていました…)



■確認作業の賜?

いよいよ塗装です。
最初にプライマーを吹いて、次に組み立て作業の確認のためライトグレー(GMカラーNo.14 灰色9号)を吹きます。


画像

(灰色一色に…)

この時点で、接合部などに問題ないか確認します。

そうしたら……


画像

画像

(やっぱりあった…)

600番台の屋根の接合部と避雷器撤去部分に穴が残っていました。
溶きパテや瞬間接着剤で塞ぎ切れていなかったのでしょう。

そこで、塗装作業を中断して溶きパテで補修をかけます。


画像

(補修をかけています)

溶きパテを盛りましたので、ここで作業は中断。


補修ののちに塗装作業を再開しましょう







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