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zoom RSS 車番も確定! (123系 静岡 その22)

<<   作成日時 : 2015/05/07 17:00   >>

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今思うと、「なぜ40番台なんだろう?」と思いながら、静岡の123系を製造しています。

まぁ、“12345”という番号にしたかったとか?実は種車で番台区分を分けて計画していたが、結局改造したのは0番台と40番台だけだったとか?あるようですが……


さて、ようやく車体が東海色になりました。
(前回の作業報告記事はこちら)


今回は車番を貼り付けましょう



画像

(あともう少し…)




■番号は決まっています

今回製造しているのは、40番台のうち冷改&貫通扉を追加した唯一の5145と、2輌しかいない600番代全車の合計3輌です。
つまり、車番が決まっています(^^ゞ

その車番インレタですが……


画像

(また合作になります)

車番インレタはトレジャータウンのものを使いました。
と言うのも、西日本の車両製造時に既に購入しているためです。

ただこれを貼るだけです。

ちゃんとATS−STや静シスと海シスがあるので安心です。


画像

画像

(車番確定)

これでインレタ貼り付け作業も完了。


そして、最後に……


画像

(尾灯もOK♪)

帯デカール貼り付けのため取り付けていなかったテールライトも取り付けて作業は完了です。



次回は保護塗装ののちに窓の取り付けに入ります



■実は……

実はこの時点で重大な事態に陥っていることが判明しました。
ただ、これから修正は不可能のためこのまま作業を続行して完成させる予定です。

重大な事態については車両の完成報告の際に書くことにしましょう。
(まぁ、よく記事を見渡せば判ることなんですけどね。)

なので、当記事を参考にこの車両を作成する際には十分ご注意下さい。
(この時点で指摘されていないのがおかしなくらいなんですが……見た目では判らないのかな?)





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並べてみても5145と600番代はパッと見た限りでは正面の姿は変わらないように見えると思いながら……静岡の123系を製造しています。 (本当なら相当違うはずなのですが、そう見えるのは模型のせいか?) ...続きを見る
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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
お久しぶりです。
重大な事態.‥靴ずりをエナメル塗料でやってしまったためクリアーを吹くと溶けてしまうということですか?
たわし
2015/05/07 23:52
to たわしさん
コメントありがとうございます。

実は結構初歩的なミスで、気づいたのいまの時点なんですよね(^^ゞ
既に修正不可能な状態ですので、このまま作業を進めて完成させる予定です。
(ちゃんと説明書見ながら確認していたのですけどね)
知佳@工場長
2015/05/08 00:34

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