T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS 窓ばかりの車両からツートンへ… (113系 幕張 その23)

<<   作成日時 : 2015/09/20 17:00   >>

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いよいよ本格的にシルバーウィークに突入していますが、当工場では天候に恵まれているということもあり、操業を行っています。
(休日しか稼働できないのが当工場の最大の弱点です〜)


さて、現在当工場ではなぜかいままで在籍していなかった幕張の113系を製造しています。
(まぁ、ぶっちゃけ幕張よりも広島の優先順位が高かったと言うことです。)


前回の作業では一気にプライマーと下塗りまでの作業を終わらせています。
(前回の作業報告記事はこちら)


今回から2グループに分けてサロからスカ色にしていきます



画像

(ようやくツートンに…)




■マスキングは楽?

前回から引き続き塗装作業を行うのですが、同時に9輌の塗装は不安のため二つのグループに分けます。
分け方は当初の製造の通り、「グリーン車4輌」と「中間車5輌」です。

で、どちらから塗装をするか考えたのですが、これまでの順番から考えてサロ4輌を先行させましょう。
まぁ、マスキングが簡単というのもあるのですが…

まずは、帯のクリームを塗装しましょう。
GMカラーNo.5 クリーム1号を車体側面に吹きます。


画像

(あまり変わらない?)

下塗りがライトグレー(灰色9号)なので見た目があまり変わりませんね(^^ゞ
でも、ちゃんとクリームを吹いたのでマスキングします。


画像

(種車を見ながら…)

ラインのマスキングは、種車を見ながら行うのが一番簡単で間違いないでしょう。
クリーム帯の上端はちょうどドアの上端と一緒なので楽ですね。

ちなみに、上でサロ4輌の方がマスキングが楽と書きましたが、注意しなければいけないことがあります。
ドアなどの凹凸が少なく処理が楽な分、直線を出しにくいと言うことです。
(目印が少ないのです)
注意しながらマスキングをしていきます。


画像

(マスキング完了)

帯のマスキングが完了しました。
ドアなどの凹凸にはカッターを入れて塗料の侵入を防ぎます。

次に車体色の青を吹きましょう。
GMカラーNo.7 青15号を吹きます。


画像

(真っ青に…)

真っ青になった4輌です。
よく当工場では瀬戸内色製造の時によく見かけますね。

そのうち…


画像

(ここで終了)

屋根が別パーツのサロ113形はここで作業が終了。
残りは屋根の塗装のためにマスキングをします。


画像

(屋根を残して)

マスキングが完了。
残りの屋根を塗装します。
GMカラーNo.35 ダークグレーを吹きます。


画像

(作業完了)

これでスカ色への塗装作業は完了しました。

あとは慎重にマスキングを取るだけです……


画像

(いつも緊張)

このマスキングを剥がす作業が一番緊張するのですよね〜
ただ今屋根のマスキングを剥がし終えました。
同時に帯のマスキングも一部剥がれていますのでスカ色になりつつあります。


画像

(しっかりスカ色に)

マスキングを剥がし終えました。
特に大きなトラブルもなく、綺麗に塗り替えられました。



さて次回はインレタの貼り付けと保護塗装を行います






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当工場では関東ではおなじみな塗装の、幕張の113系を製造しています。 (横須賀線色って、比較的歴史のある塗装ですからね…) ...続きを見る
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