T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS 今年最後の入線は“改造種車”… (tomix 115系1000番台湘南色 入線)

<<   作成日時 : 2015/12/08 17:00   >>

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当工場では車輌製造を行っていますが、その大半は113系と115系です。
現在も幕張の113系を製造していますし、今後も製造計画があります。

ちょうど中学生から高校生にかけて、国鉄がJRに変わる頃でしたから、国鉄の新性能車両を一番見ている時期で心に残っているのがこれら国鉄形式の製造の行う動機なのでしょう。
(まぁ、いまのJRの車両は同じ顔なので面白味がないというのもありますが…)


その113系や115系の製造なんですが、その大半はコンバージョンキットによる製造です。
これは、完成品が113系2000番台や115系1000番台など、後期のシートピッチ拡大車ばかりで初期の0番台などを製造するためには、車体側面の交換が必要なためです。
もちろんコンバージョンキットの製造ですから、ベースになる車両が必要になります。


当工場では「改造種車」と呼んでいます。


改造種車の在庫確保は当工場にとっては生命線です!!
113系と115系は当工場ではtomixの車両をベースにしていますので、Assyを組み合わせて製造することも可能ですが、コストが大幅に上がります。
そのため、メーカーの再生産の度に当工場に入線させています。



そして、現在製造中の幕張の113系ですが、当初の計画では房総ローカル向けに1000番台を4〜6輌製造する計画でした。
しかし、横須賀・総武快速線向けの地下線対応車(1000’番台)の追加製造を決定し、現在9輌完成し、3輌を製造中です。
(当工場ではよくあることですが…)


そのため、本来他の製造に使う予定の車両を改造に充てています!!



そこで……



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tomix
92838 国鉄 1151000系近郊電車(湘南色) 基本セットA
92839 国鉄 1151000系近郊電車(湘南色) 基本セットB



■購入店情報
今回の製品はこちらのお店で購入しました♪

(モデル トラン・ブルー)




115系1000番台湘南色です。
幕張の113系地下線対応製造の補充分として入線しました。

当工場では、これまで115系1000番台湘南色の本格的増備を行ったのは2011年で、当時は広島・岡山の115系と幕張の113系が製造計画に入っていました。

基本的に、その当時の製品と同じですので詳細はそちらをご参照下さい。
(2011年の入線報告はこちら)


今回も改造種車として入線していますので、4輌編成も動力付きの基本セットBとしています。


すぐさま、改造のため廃車になることもありませんが、直ちに入れるような運用(小山や前橋の運用や、岡山の運用)には既に、2011年入線の車両を充てていますので、この姿で表に出ることはないかもしれませんね……







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