T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS 新規購入計画〜♪ (2016年 2月 その1)

<<   作成日時 : 2016/02/02 17:00   >>

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2月に入りました。
先月は週末になると天候が悪くなる周期でしたので、模型製造に影響が出るかと思いきや!
塗装工程がなかったことから、なんとか乗り切っています。

しかし、2月以降大きな問題があります。

花粉症です!!

工場長の私は、数年前からスギ花粉アレルギーが出るようになりました。
そのため、毎年2月からGWまではアレルギー対策の薬とマスクが欠かせなくなります。

実はこのアレルギー、製造に大きく影響を及ぼします。
鼻水などのアレルギー症状が集中力がを低下させ、製造の効率低下のみならず、大きなミスを起こす場合もあります。
(昨年製造の静岡の123系もこの時期に製造し、大失敗をしています。)

なので、例え製造効率が落ちてでもミスをしないように製造していこうと思います。




それでは2016年2月前半の購入計画に行きましょう〜♪
(2016年1月後半の計画記事はこちら)




●TOMIX
(購入済) 92597 国鉄 12系客車(スハフ12−0)セット 2セット
(購入済) 9504 国鉄客車 スハフ12−0形 2輌
(購入済) 9505 国鉄客車 オハ12形(前期型) 4輌
(予約中 2月) 8703 JR貨車 コキ106形(グレー・コンテナなし・テールライト付) 2輌
(予約中 4月延期) 98201 JR227系近郊電車基本セット 2セット
(予約中 4月延期) 98203 JR227系近郊電車増結セットB 2セット
(予約中 4月延期) 98954 限定品 JR 113-2000系近郊電車(関西線快速色)セット 2セット
(新規 予約中 6月) 98015 JR キハ45形ディーゼルカー(九州色) セット
(新規 予約中 6月) 98016 JR キハ45形ディーゼルカー(JR四国色) セット
(新規 予約中 夏) 98218 JR キハ58系急行ディーゼルカー (砂丘・国鉄色)セット
(新規 予約中 夏) 品番未定 近畿日本鉄道30000系ビスタEX セット 2セット

●KATO
 −−−現在、購入予定はありません−−−

●GreenMax (CROSSPOINT)
(組立待) 1063T JR103系 N40体質改善車 スカイブルー高運転台 4輌塗装済トータルセット
(組立待) 1072M JR103系 関西型ユニット窓車 スカイブルー 3輌中間車増結セット
(組立待) 1114S 近鉄22600系 Ace 2輌編成基本セット
(検討中 発売中) 1129T JR103系初期車 関西形A スカイブルー4両編成動力付きトータルセット

●そのほか完成品メーカー
 −−−現在、購入予定はありません−−−

●そのほかキットメーカー
(完成) トレジャータウン TTK428-12 モハ113・112-1000' 2輌組
(製造中) トレジャータウン TTK427M 113系幕張250・242番編成4連(クハ111-1201)
(製造中) トレジャータウン TTK427-3改 クハ111/115丸窓2輌組(1輌分)
(製造中) トレジャータウン TTK427B改 113/115系丸窓4連
(組立待) トレジャータウン TTK427-2改 モハ113/115・112-114丸窓2輌組 2セット
(組立待) トレジャータウン TTK427-4 サハ111/115丸窓単品
(組立待) トレジャータウン TTK428K 113・115系ユニット窓 4連
(組立待) KitcheN 077L3 関東鉄道5000 1セット
(組立待) BONA K-2230S 105系2連セット(戸袋無・WAU202搭載車)
(組立待) 新貨車工房 チキ80000フルキット 5セット
(検討中) トレジャータウン TTK403G サハ223-0(2500番台帯デカール3両分付)
(検討中) トレジャータウン TTK427K 113-3800系(切妻2連N編成)
(検討中) トレジャータウン TTK248-82 サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) トレジャータウン TTK248-85 サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) BONA K-2085S 121系2輌キット 1セット
(製造中止) KSモデル クヤ165 キット

●改造種車
(改造種車) tomix 8331 国鉄電車クハ455形 3輌
(改造種車) tomix 8938 国鉄電車サロ165形 2輌
(改造種車) tomix 8950 国鉄電車 サロ455形 2輌
(改造種車) tomix 92250 JR475系電車 (北陸本線セット) クモハ455形除く
(改造種車) tomix 92389 1151000系近郊電車(信州色)
(改造種車) tomix 92961 JR1132000系近郊電車(阪和色)6両セット 4輌
(改造種車) tomix 92711 1132000系近郊電車(湘南色)セットB
(改造種車) tomix 92407 1151000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)3両セット 2セット
(改造種車) tomix 92838 1151000系近郊電車(湘南色)7輌基本セットA 2セット
(改造種車) tomix 92839 1151000系近郊電車(湘南色)4輌基本セットB 2セット
(改造種車) tomix 92840 1151000系近郊電車(湘南色)4輌増結セット
(改造種車) tomix 品番無し クハ1151000(湘南色) 2輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ1151100(湘南色) 3輌
(改造種車) GreenMax 4127 JR119系5000番台リバイバルカラー 2輌編成
(改造種車) KATO クハ103(低運転台ユニット窓・スカイブルー) 1輌
(改造種車) GreenMax 103系関西形6輌 (Tc×2 MM'×2) 2セット
(改造種車) tomix 8405 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (M) 5輌
(改造種車) tomix 品番無し キハ471500
(改造種車) tomix 92164 国鉄ディーゼルカー キハ47 形2両セット
(改造種車) tomix 92165 国鉄ディーゼルカー キハ47 500形2両セット
(改造種車) tomix 92172 富士急行キハ58形(キハ58003)
(改造種車) tomix 92516 国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(きのくに)セット 2セット
(改造種車) tomix 92558 国鉄 キハ57系急行ディーゼルカーセット
(改造種車) tomix 8408 国鉄ディーゼルカー キハ48 1500形(T)
(改造種車) tomix 8409 国鉄ディーゼルカー キハ47 形 (T)
(改造種車) tomix 8410 国鉄ディーゼルカー キハ47 1000
(改造種車) tomix 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M) 3輌
(改造種車) tomix 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T) 4輌
(改造種車) tomix 品番無し 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T) 九州色
(改造種車) tomix 8413 国鉄ディーゼルカー キハ28 23004輌
(改造種車) tomix 8414 国鉄ディーゼルカー キハ65 7輌
(改造種車) tomix 8416 国鉄ディーゼルカー キロ28 2300
(改造種車) tomix 8421 国鉄ディーゼルカー キハ58 1100形(M) 2輌
(改造種車) tomix 8423 国鉄ディーゼルカー キハ28 3000
(改造種車) tomix 8425 国鉄ディーゼルカー キロ28 25002輌
(改造種車) tomix 8446 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (M)
(改造種車) tomix 8447 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (T)
(改造種車) tomix 8448 国鉄ディーゼルカー キハ53形
(改造種車) tomix 92316 三陸鉄道36形 標準色セット (動力車のみ)
(改造種車) GreenMax 4903 JRキハ150形100番台 室蘭本線 (M車)
(改造種車) KATO 8032 セキ6000 1両
(保留) tomix 8917 JR電車 サハ209-0形(京浜東北線) 3輌
(保留) KATO 205系山手線 サハ204形1輌
(保留) KATO 205系京葉線色(ドア小窓車) サハ205形1輌 モハ2ユニット
(保留) KATO 813系200番台 サハ813形 3輌
(保留) GM 1074T 東急1000系 Tc2両 M1両
(保留) tomy tec 鉄道コレクション 第6弾 7輌
(保留) マイクロエース コキ106 4輌


●工場製造予定
(完成) トレジャータウン 113系1000’番台 千マリ
(完成) tomix 113系1500番台モハユニット 千マリ
(製造中) トレジャータウン 113系1000番台 千マリ
(製造中) トレジャータウン 113系1000番台 千マリ 242編成
(製造予定 未定) BONA 105系 近ヒネ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 金トヤ
(製造予定 未定) tomix キハ53形1000番台 金トヤ
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 金トヤ
(製造予定 未定) tomix キハ23形 広セキ
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 広セキ
(製造予定 未定) KitcheN 関東鉄道 キハ5000
(製造予定 未定) GreenMax 近鉄22600系Ace 2輌編成
(製造予定 未定) tomix キハ47形 福フチ
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ111-5000 神ホシ
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) GreenMax 103系関西形 大ヒネ 数両未定
(製造予定 未定) 新貨車工房 チキ80000 5輌
(製造予定 未定) tomix キハ53形 米キス
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 本チク ジョイフルトレイン BunBun
(製造予定 未定) トレジャータウン 113系3800番台 福フチ
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ223形0番台 近ヒネ





■また予定無しの増備… (tomix)
予定通り、12系客車(前期型)が14輌入線しました。
往年の夜行急行を再現するには充分な数量を確保しています。

しかし、当工場には牽引する機関車がかなり限定されます。
DD51形1輌とEF64形1輌のみで、他の機関車はJR貨物の所属車ですから運用に入れることが出来ません。

そして、実は昨年末に入線したキハ58系列「たかやま」同様に改造種車を前提に入線させています。
でも、こちらも既に1000番台とキサハ34形を製造し、当面の予定はありません。

どうすればよいのやら……

ほか1月に新製品の発表が行われています。
当工場では、4製品の購入が決定しています。

当工場らしいのがキハ45形でしょうか?
ちょうど四国のキハ47形がいたり、九州の気動車はいろいろいますので、さまざまな共演が期待できます。
そして、今回一番重要なのが近鉄30000系ビスタEXです!
これまで、12200系や22000系など近鉄特急の主力車両を次々と入線させてきましたが、この30000系だけビスタEXの製品化がなかったが為、当工場に入線していませんでした。
昨年30000系ビスタカーが製品化されたので、「そろそろかな?」と思っていたところの製品化ですので、当工場でも入線することになります。
ただ、見ての通り2セットの入線です。
もちろん、2編成併結を目論んでのことです…(笑)

他には、性懲りも無くキハ58系列の入線が決定しています。
キハ58系急行砂丘です。
当工場の改造種車を組み合わせれば簡単に組成できる編成ですが、あえて入線させます。
もちろん、改造種車前提です。


画像

(既に改造しているのに…) 関連記事→こちら


■当面ありません… (KATO)
特に動きはありません。


■ようやく動きましたが… (GreenMax)
特に動きはありません。
皆さん注目なのはE653系ではないでしょうか?
過去に他社で製品化されて以降、動きのなかった車輛ですし、先行して製品化された改造車(1000番台のことです)の製品の完成度も高く、注目なのは判ります。

ただ、これも昨年発売の製品のリニューアルです。
現在GMが売り込んでいるコアレスモーター動力ユニットを使った完全新規金型の新製品はこのE653系だけです。
なんとか新しい製品は出ないものなんでしょうか……


■ようやく動きましたが… (そのほか完成品メーカー)
特に動きはありません。
マイクロエースが新製品を発表しましたが、もう一般人が購入できる金額を超えています。
誰がEH10形機関車や西武E851形機関車をあの値段で購入するのですか?
KATOが半額以下の価格で、それもマイクロエースより高い完成度で製品化しているのに…
まぁ、為替と製造ロット数の関係から、単純にそろばん弾いたらこの値段だったのでしょうけど、かなりヤバイ状況なのではないでしょうか?

おそらく、為替変動と中国の物価上昇でOEM先の製造価格が上昇。それに伴って、販売価格を上げたことで、注文数が減少。更にロット数が少なくなったため価格が上昇。この悪循環が続いているのでしょうね。
そろそろ他の手を考えないと、消費者も販売店を含めた流通業界からも手を引いていくと思うのですけどね。
(さすがにこの価格が適正価格とは言えないでしょう。)

そうでなくても、発売直前に発売延期(しかも発売未定)をしてみたり…
信用も……って、既に無いか……


■やっと1000番台へ… (そのほかキットメーカー)
地下線向けのモハユニットが完成し、横須賀・総武快速線向けの製造がようやく終息しました。
やっと房総ローカル線向けの1000番台の製造に取りかかっています。
これに伴って、追加製造も決定。
クハ111−1201を含む千マリ242編成の製造を決定し、合計11輌の製造計画です。

先行で先頭車5輌の製造がスタートしています。
個性的な車両が揃うため、製造も一筋縄ではいかないのは必至で、GWまでにどこまで製造できるかが鍵です。

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(ようやく地下線を制覇!) 関連記事→こちら

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(地上形は先頭車が先) 関連記事→こちら


■また増えます (改造種車)
特に動きはありません。
11輌の113系と115系が今後改造のため廃車の見込みですが、14輌の12系客車の入線と、今後キハ58系列の更なる追加が予定されています。
製造ペースより改造種車の入線ペースの方が格段に早いのです。

とは言え、改造種車は確保しておかないと、いざ製造の際に不足する訳にはいきません。
そういう意味では、あまり気にせず投入を続けるしかありません。



以上が2016年2月前半の購入計画です


tomixが先行して、夏までの入線計画がほぼ決まりました。
この隙間に他の入線計画を予算を見ながら決めていく状況です。
ただ、KATOも5月までの製品化は決まっていますから、夏以降までこれ以降動きはないかもしれませんね。







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1年で一番短い2月ですが、今年はオリンピックがありますので1日長いですね。 (閏年ですからね…) ...続きを見る
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2016/02/16 21:42

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