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zoom RSS 私も妥協すればいいのですけど… (委託加工 その8 最終回)

<<   作成日時 : 2016/09/06 17:00   >>

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当工場は、基本的外部の製造依頼は受けないのですが、昔からの友人から時々委託加工を引き受ける場合があります。


今回、サロ481形の塗装変更の依頼があり、完成となりました。
(前回の作業報告記事はこちら)



■完成
画像


見ての通り、サロ481形を湘南色に塗り替えました。
湘南色としては、113系に合わせてあります。

実車でも、国鉄末期に老朽化したサロ110形やサロ112形を代替するため、特急形車両のサロを編入することを行っていました。
まさに同じような塗装変更ですね。


画像

(無改造?)

実車の近郊形改造では、サロ481形の場合、ドアのステップ撤去、ドアの追加、窓の一部開閉化を行っています。
今回それらについては見送っています。

それを行うのであれば、当工場では既にサロ110形350番代や1350番代を製造しているでしょう。

まぁ、当工場も妥協してしまう手もあるのですけどね(^^ゞ
(現在、キハ53形1000番代タイプを製造していますし。)


画像

(ここは交換)

ベンチレーターは、塗装工程の簡素化のため、屋根一体型から別パーツ化しました。
最低限の加工は行っています。


画像

(並べてしまえば…)

当工場在籍の、サロ110形1200番代と並べてみました。
こう並べてみれば、サロ110形350番代に見えますよね?
その辺を、友人が考えたのでしょう。



以上で今回の委託加工は終了です


次回は、どんな委託加工があるのでしょうね?







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