T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS 新規購入計画〜♪ (2016年 11月 その1)

<<   作成日時 : 2016/11/03 17:00   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 3 / トラックバック 1 / コメント 0

10月が終わり、11月になりました。
クールビズが終わったのですが、首都圏では秋めいた陽気を通り過ぎて、何か冬の装いの方が良くなってきているような気もしますね。


そして、当工場の操業もほぼ通常どおりに戻ってきています。
ただ、日中の気温が下がってきていることと、日の出ている時間が短くなってきていることから、塗装作業を中心に作業が遅れ気味になっています。


それでは2016年11月前半の購入計画に行きましょう〜♪
(2016年10月後半の計画記事はこちら)




●TOMIX
(購入済) 98219 国鉄165系急行電車 基本セットC 5セット
(購入済) 98220 国鉄165系急行電車 基本セットD 3セット
(購入済) 9311 国鉄電車 クハ165形 5輌
(購入済) 8938 国鉄電車サロ165形 4輌
(購入済) 98221 国鉄167系急行電車(冷改車・湘南色) 基本セット 2セット
(購入済) 98222 国鉄167系急行電車(冷改車・湘南色) 増結セット 1セット
(新規 購入済) 8448 国鉄ディーゼルカー キハ53形
(新規 購入済) 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M)
(予約中 11月) 8714 JR貨車 コキ50000形(グレー台車・コンテナなし・テールライト付) 2輌
(予約中 12月) 98020 JR227系近郊電車 基本セットB 2セット
(予約中 12月) 98610 東京都交通局 10−300形電車(4次車・新宿線)基本セット
(予約中 12月) 98611 東京都交通局 10−300形電車(4次車・新宿線)増結セット
(予約中 1月) 98230 JR323系通勤電車(大阪環状線) 基本セット
(予約中 1月) 98231 JR323系通勤電車(大阪環状線) 増結セット
(予約中 1月) 9170 JR EF510-500形電気機関車 (JR貨物仕様・銀色)

●KATO
(購入済) 10-1371 キハ25形1000番台(高山本線・太多線) 2輌セット 2セット
(予約中 1月) 10-1391 683系「サンダーバード」(リニューアル車)6両基本セット
(予約中 1月) 10-1392 683系「サンダーバード」(リニューアル車)3両増結セット
(予約中 2月) 10-1395 521系(2次車)2両セット 3セット

●GreenMax (CROSSPOINT)
(組立待) 1063T JR103系 N40体質改善車 スカイブルー高運転台 4輌塗装済トータルセット
(組立待) 1072M JR103系 関西型ユニット窓車 スカイブルー 3輌中間車増結セット
(組立待) 1114S 近鉄22600系 Ace 2輌編成基本セット
(検討中 発売中) 1129T JR103系初期車 関西形A スカイブルー4両編成動力付きトータルセット
(検討中 12月) 30581 名鉄1200系(リニューアル車・B編成)6輌編成セット(動力付き)

●そのほか完成品メーカー
 −−−現在、購入予定はありません−−−

●そのほかキットメーカー
(組立待) トレジャータウン TTK427-2改 モハ113/115・112-114丸窓2輌組 2セット
(組立待) トレジャータウン TTK427-4 サハ111/115丸窓単品
(組立待) トレジャータウン TTK428K 113・115系ユニット窓 4連
(組立待) KitcheN 077L3 関東鉄道5000 1セット
(組立待) BONA K-2230S 105系2連セット(戸袋無・WAU202搭載車)
(検討中) トレジャータウン TTK403G サハ223-0(2500番台帯デカール3両分付)
(検討中) トレジャータウン TTK427K 113-3800系(切妻2連N編成)
(検討中) トレジャータウン TTK428-13 クハ111-1000’ATC車2両組
(検討中) トレジャータウン TTK428-72 モハ113・112−5700 半自動スイッチ 2輌組
(検討中) トレジャータウン TTK428-74 クハ111−5700・5750 半自動スイッチ・客室拡大車 2輌組
(検討中) トレジャータウン TTK248-82 サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) トレジャータウン TTK248-85 サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) BONA K-2085S 121系2輌キット 1セット
(検討中) BONA K-2202 105系2連セット 冷改(奈良・和歌山線)
(検討中) ワールド工芸 JR東日本 クモル145 クル144 配給電車 組立キット リニューアル品
(検討中) ワールド工芸 国鉄 ED30形 電気機関車 組立キット リニューアル品
(検討中) ワールド工芸 JR東海 キヤ97系 201・202 2輌セット 組立キット
(製造中止) KSモデル クヤ165 キット

●改造種車
(改造種車) tomix 8331 国鉄電車クハ455形 3輌
(改造種車) tomix 8950 国鉄電車 サロ455形 2輌
(改造種車) tomix 92250 JR475系電車 (北陸本線セット) クモハ455形除く
(改造種車) tomix 92389 1151000系近郊電車(信州色)
(改造種車) tomix 92407 1151000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)3両セット 2セット
(改造種車) tomix 92838 1151000系近郊電車(湘南色)7輌基本セットA
(改造種車) tomix 92839 1151000系近郊電車(湘南色)4輌基本セットB
(改造種車) tomix 92840 1151000系近郊電車(湘南色)4輌増結セット
(改造種車) tomix 98931 限定品 JR 115-2000系近郊電車(身延線)セット 2セット
(改造種車) tomix 98954 限定品 JR 113-2000系近郊電車(関西線快速色)セット
(改造種車) tomix 品番無し クハ111形2000番台(阪和色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ111形2100番台(阪和色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ115形1000番台 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ115形1100番台 1輌
(改造種車) GreenMax 4127 JR119系5000番台リバイバルカラー 2輌編成
(改造種車) GreenMax 4665 JR119系0番台 集中型冷房車 JR東海試験塗装 基本2輌編成セット(動力付き)
(改造種車) GreenMax 4666 JR119系0番台 集中型冷房車 JR東海試験塗装 増結2輌編成セット(動力無し)
(改造種車) KATO クハ103(低運転台ユニット窓・スカイブルー) 1輌
(改造種車) GreenMax 103系関西形6輌 (Tc×2 MM'×2) 2セット
(改造種車) tomix 8405 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (M) 3輌
(改造種車) tomix 品番無し キハ471500
(改造種車) tomix 92164 国鉄ディーゼルカー キハ47 形2両セット
(改造種車) tomix 92165 国鉄ディーゼルカー キハ47 500形2両セット 2セット
(改造種車) tomix 92516 国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(きのくに)セット 2セット
(改造種車) tomix 92558 国鉄 キハ57系急行ディーゼルカーセット
(改造廃車) tomix 8408 国鉄ディーゼルカー キハ48 1500形(T)
(改造種車) tomix 8409 国鉄ディーゼルカー キハ47 形 (T)
(改造種車) tomix 8410 国鉄ディーゼルカー キハ47 1000
(改造種車) tomix 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M) 2輌
(改造廃車) tomix 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M)
(改造種車) tomix 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T) 4輌
(改造廃車) tomix 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T)
(改造種車) tomix 8413 国鉄ディーゼルカー キハ28 23002輌
(改造廃車) tomix 8413 国鉄ディーゼルカー キハ28 2300
(改造種車) tomix 8414 国鉄ディーゼルカー キハ65形 7輌
(改造種車) tomix 8416 国鉄ディーゼルカー キロ28 2300
(改造種車) tomix 8421 国鉄ディーゼルカー キハ58 1100形(M) 2輌
(改造種車) tomix 8423 国鉄ディーゼルカー キハ28 3000
(改造種車) tomix 8425 国鉄ディーゼルカー キロ28 25002輌
(改造種車) tomix 8446 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (M)
(改造種車) tomix 8447 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (T)
(改造廃車) tomix 8448 国鉄ディーゼルカー キハ53形
(改造種車) tomix 92316 三陸鉄道36形 標準色セット (動力車のみ)
(改造種車) GreenMax 4903 JRキハ150形100番台 室蘭本線 (M車)
(改造種車) tomix 92597 国鉄 12系客車(スハフ12−0)セット 2セット
(改造種車) tomix 9504 国鉄客車 スハフ12−0形 2輌
(改造種車) tomix 9505 国鉄客車 オハ12形(前期型) 4輌
(改造種車) KATO 8032 セキ6000 1両
(保留) tomix 8917 JR電車 サハ209-0形(京浜東北線) 3輌
(保留) KATO 205系山手線 サハ204形1輌
(保留) KATO 205系京葉線色(ドア小窓車) サハ205形1輌 モハ2ユニット
(保留) KATO 813系200番台 サハ813形 3輌
(保留) GM 1074T 東急1000系 Tc2両 M1両
(保留) tomy tec 鉄道コレクション 第6弾 7輌
(保留) マイクロエース コキ106 4輌


●工場製造予定
(完成) tomix キハ40形 金トヤ
(製造中) tomix キハ58系列 金ツル
(製造中) tomix キハ53形 金ツル
(製造中) tomix キハ48形 金ツル
(製造予定 未定) BONA 105系 近ヒネ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 金トヤ
(製造予定 未定) tomix キハ23形 広セキ
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 広セキ
(製造予定 未定) KitcheN 関東鉄道 キハ5000
(製造予定 未定) GreenMax 近鉄22600系Ace 2輌編成
(製造予定 未定) tomix キハ47形 福フチ
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ111-5000 神ホシ
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) GreenMax 103系関西形 大ヒネ 数両未定
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 本チク ジョイフルトレイン BunBun
(製造予定 未定) トレジャータウン 113系3800番台 福フチ
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ223形0番台 近ヒネ
(製造予定 未定) BONA 105系 広セキ
(製造予定 未定) ワールド工芸 クモル145+クル144 近キト
(製造予定 未定) ワールド工芸 国鉄 ED30形 米(米原機関区)
(製造予定 未定) トレジャータウン 113系5700番台 近キト
(製造予定 未定) tomix サロ165形(冷房改造車) 配置未定
(製造予定 未定) トレジャータウン クハ111形1000番代 横コツ
(製造予定 未定) ワールド工芸 キヤ97系200番代 長尺レール運搬車 海ミオ
(製造予定 未定) tomix 167系 東チタ




■一気に47輌です! (tomix)
とうとう、このときがやって来ました!!

165系35輌と、167系12輌の合計47輌が一度に入線しています。
下でも書いていますが、JR東海のキハ25形も同日入線していますので、合計51輌が同日に入線しています。

このうち、急行「東海」向けに165系が10輌と、急行「ごてんば」向けに167系4輌が運用に入る事が決定しています。
そのため、残り33輌が改造種車となります。

一方で、敦賀のキハ58系列製造に関連して、キハ58形とキハ53形を追加入線させています。
キハ53形は、改造種車がなくなるためで、キハ58形も動力車の消費が著しく、このままでは動力車が枯渇する恐れがあるためです。

ほか、今月はテールライト付きのコキ50000形が入線しますね。

そのほか、新製品の発表がありますが、現時点で検討に挙がっているのは、オレンジの103系です。
ユニット窓ですので、想定される運用は武蔵野線ですね。
ただ、入線させるとなると、AU712冷改車も欲しくなるので、更に検討が必要ですね。

Nゲージ以外では、鉄道コレクションの第24弾が発表されており、その中にJR西日本の113系3800番代が含まれています。
当工場でも、製造が検討されている車両です。
現時点では、製造計画に変更は無く、鉄コレでの入線も予定していません。

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(一気に47輌の入線です) 関連記事→こちら

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(種車確保です) 関連記事→こちら


■東のつぎは西か? (KATO)
上に書いているとおり、JR東海のキハ25形が入線しました。
これで、当工場ではようやくJR東海全線での普通運用が出来るようになりました。

3月の新製品が発表になりました。

過去に他社で製品化されていた、キハ91形が含まれています。
キハ91形は、DML30HSとDMF15HZを搭載した試作車で、キハ181形の前身にあたります。
キハ181形と混結して、登場時トラブル続きの特急「しなの」を再現するための製品化でしょうか?

ほか、西武40000系が発表されていますが、今のところ見送りです。

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(ようやく猪谷まで…) 関連記事→こちら


■もちろん見送り (GreenMax)
特に動きはありません。

2017年2月以降の新製品を発表しています。
過去に3000番代を製品化したので、次は2000番台かと思っていた817系ですが、長崎の0番代と鹿児島の1000番代を製品化してきました。
おそらく、鉄コレ第24弾に合わせたのでしょうか?

もちろん、当工場では既に鹿児島と長崎の817系を入線させていますので、完全スルーです。

そのほか、新規の入線ではありませんが、キハ75形を高山本線の3輌編成運用に対応するように、TNカプラーに切り替える改造を行っています。

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(長崎も鹿児島も…) 関連記事→こちら

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(鹿児島も入線済み) 関連記事→こちら

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(3輌編成対応です) 関連記事→こちら


■たぶんかぶると思いますが… (そのほか完成品メーカー)
特に動きはありません。

マイクロエースが新製品の発表を行っていますが、当工場では全てスルーになります。
えちごトキめき鉄道ET−127系は、どう考えてもKATOから2/3の費用で、どう考えてもマイクロエースよりも仕上がりのよい製品が出ると思うのですけどね……


■次も北陸です (そのほかキットメーカー)
特に動きはありません。

製造を続けてきた、高岡のキハ58系列は、最後のキハ40形2輌が完成。
今回の製造分は終了しています。

引き続き、敦賀のキハ58系列の製造がスタートしています。
キハ48形は、リニューアル前になりますので、特に大きな改造もなく楽ですね。

tomixで書いていますが、鉄コレ第24弾で113系3800番代の製品化が発表になっています。
当工場でも製造計画で検討中になっていますが、今後も継続検討になります。
(実は水面下で地道に検討が進んでいるのです)

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(新旧対応可能です) 関連記事→こちら

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(凡ミスで製造遅延中…) 関連記事→こちら


■また増えます… (改造種車)
上で書いていますが、敦賀のキハ58系列の製造に関連して、キハ53形、キハ48形、キハ58系列の合計5輌が改造に供されることとなり、改造廃車となっています。
しかし、最近の改造の傾向で、キハ58系列は2〜3輌の小ロットの製造が増え、そのロットで動力車を組み込む必要があり、動力車が不足気味になっています。

そのため、キハ58形の動力車を入線させています。
更に、今回の改造で種車が無くなったキハ53形についても、今後の製造の可能性があるため、追加入線しています。

そして、165系と167系が47輌も入線し、そのうち33輌が改造種車確定です。
次回のこの報告では、もちろん改造種車に入ります。

今年後半は、完成品の塗装変更がメインで動いていますので、比較的順調に改造種車の消費が続いていますけど、これでリセットですね。



以上が2016年11月前半の購入計画です!


とりあえず、今年最大のヤマは越えました。
ただ、まだ年内に入線が残っていますので、予算は厳しい状況です。

また、改造種車が33輌も入線したのですが、以前入線したキハ58形のように、現時点で全く計画がありません(^^ゞ
これから、検討を始めましょう。
(そのうち、いろいろ浮かぶでしょうから…)







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11月も後半に入り、そろそろ年末の準備をしなくてはいけない時期になっています。 全く手を付けていませんので、なんとかしないといけませんね。 ...続きを見る
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2016/11/15 17:51

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