T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS 新規購入計画〜♪ (2017年7月 その2)

<<   作成日時 : 2017/07/15 17:00   >>

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梅雨明け前なのですが、暑い日が続いていますね。
当工場の作業場には、熱中症対策のため監視のための計測器があるのですが、暑さ指数(WBGT)が27℃以上の“厳重警戒”にあるのが当たり前の状況になっています。

本来であれば、「適切な冷房の使用」と言うことになるのですが、作業では塗料や接着剤などの有機溶剤を含む製品を使っています。

例えば、プラモデル用接着剤は、アセトンやシクロヘキサン、酢酸-n-ブチルなどが含まれています。
有機溶剤中毒予防規則では、第2種有機溶剤に該当します。
業務で使用することになれば、プラモデル用接着剤は第2種有機溶剤類という扱いになります。
従って、換気は重要なのです。

そのため、換気と暑さ対策で作業の効率が多少落ちます。
車両の製造遅延がまた進みそうです……(^^ゞ



それでは2017年7月後半の購入計画に行きましょう〜♪
(2017年7月前半の計画記事はこちら)




●TOMIX
(購入済) 98027 国鉄 キハ66・67形ディーゼルカーセット 2セット
(予約中 7月) 8718 JR貨車 コキ107形(増備型・コンテナなし) 18輌
(予約中 9月) 98032 国鉄 キハ45形ディーゼルカー(首都圏色)セット 2セット
(予約中 9月) 9413 国鉄ディーゼルカー キハ23形(首都圏色)(M)
(予約中 9月) 9414 国鉄ディーゼルカー キハ23形(首都圏色)(T)
(予約中 9月) 9415 国鉄ディーゼルカー キハ53形(首都圏色)
(予約中 9月) 98037 JR キハ120−300形ディーゼルカー(三江線)セット
(予約中 10月) 2239 JR DE10−1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車B)
(予約中 11月) 98264 国鉄 183−0系特急電車基本セット 2セット
(予約中 11月) 98265 国鉄 183−0系特急電車増結セット 4セット
(検討中 冬) 品番未定 JR 223−5000系近郊電車
(検討中 冬) 品番未定 JR 5000系近郊電車(マリンライナー)

●KATO
(予約中 8月) 10-1411 251系「スーパービュー踊り子」新塗色 6両基本セット
(予約中 8月) 10-1412 251系「スーパービュー踊り子」新塗色 4両増結セット
(予約中 10月) 10-836 キハ181系 7両セット 2セット
(予約中 10月) 6081 キハ181 1両
(予約中 10月) 6083 キハ180(T) 2両
(新規 検討中 11月) 10-1439 225系100番台「新快速」 8両セット
(新規 検討中 11月) 10-1440 225系100番台「新快速」 4両セット


●GreenMax (CROSSPOINT)
(組立待) 1063T JR103系 N40体質改善車 スカイブルー高運転台 4輌塗装済トータルセット
(組立待) 1072M JR103系 関西型ユニット窓車 スカイブルー 3輌中間車増結セット
(組立待) 1114S 近鉄22600系 Ace 2輌編成基本セット
(検討中 発売中) 1129T JR103系初期車 関西形A スカイブルー4両編成動力付きトータルセット

●そのほか完成品メーカー
 −−−現在、購入予定はありません−−−

●そのほかキットメーカー
(組立待) トレジャータウン TTK427-2改 モハ113/115・112-114丸窓2輌組 2セット
(組立待) トレジャータウン TTK427-4 サハ111/115丸窓単品
(組立待) トレジャータウン TTK428-72 モハ113・112−5700 半自動スイッチ 2輌組
(組立待) トレジャータウン TTK428-74 クハ111−5700・5750 半自動スイッチ・客室拡大車 2輌組
(組立待) トレジャータウン TTK428K 113・115系ユニット窓 4連
(組立待) トレジャータウン TTK403G サハ223-0(2500番台帯デカール3両分付)
(組立待) KitcheN 077L3 関東鉄道5000 1セット
(組立待) BONA K-2202 105系2連セット 冷改(奈良・和歌山線)
(組立待) BONA K-2230S 105系2連セット(戸袋無・WAU202搭載車)
(検討中) トレジャータウン TTK428-13 クハ111-1000’ATC車2両組
(検討中) トレジャータウン TTK248-82 サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) トレジャータウン TTK248-85 サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) BONA K-2085S 121系2輌キット 1セット
(検討中) BONA K-2161 103系初期車更新車3輌セット
(検討中) BONA K-2164 103系初期車(冷改車)モハセット
(検討中) BONA K-2180S 103系初期車クモハ・モハ(非冷房)セット
(検討中) BONA K-2181S 103系初期車(非冷房)モハセット
(検討中) BONA K-2184 サハ103初期車(非冷房)
(検討中) BONA K-2208 サハ103初期車(冷改車)Hゴムドア・新型ドアコック蓋タイプ
(検討中) BONA K-2233 クハ103初期車(冷改・金押さえドア) 前面補強無
(検討中) BONA K-2234 103系初期車クモハ・モハ(冷改・金押さえドア) 前面補強無
(検討中) ワールド工芸 JR東日本 クモル145 クル144 配給電車 組立キット リニューアル品
(検討中) ワールド工芸 国鉄 ED30形 電気機関車 組立キット リニューアル品
(検討中) ワールド工芸 JR東海 キヤ97系 201・202 2輌セット 組立キット

●改造種車
(改造種車) tomix 8331 国鉄電車クハ455形 3輌
(改造種車) tomix 8950 国鉄電車 サロ455形 2輌
(改造種車) tomix 92250 JR475系電車 (北陸本線セット) クモハ455形除く
(改造種車) tomix 98219 国鉄165系急行電車 基本セットC 3セット
(改造種車) tomix 98220 国鉄165系急行電車 基本セットD 2セット
(改造種車) tomix 9311 国鉄電車 クハ165形 5輌
(改造種車) tomix 8938 国鉄電車サロ165形 2輌
(改造種車) tomix 98221 国鉄167系急行電車(冷改車・湘南色) 基本セット
(改造種車) tomix 98222 国鉄167系急行電車(冷改車・湘南色) 増結セット
(改造種車) tomix 92389 1151000系近郊電車(信州色)
(改造種車) tomix 92407 1151000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)3両セット 2セット
(改造種車) tomix 92838 1151000系近郊電車(湘南色)7輌基本セットA
(改造種車) tomix 92839 1151000系近郊電車(湘南色)4輌基本セットB
(改造種車) tomix 92840 1151000系近郊電車(湘南色)4輌増結セット
(改造種車) tomix 98931 限定品 JR 115-2000系近郊電車(身延線)セット 2セット
(改造種車) tomix 98954 限定品 JR 113-2000系近郊電車(関西線快速色)セット
(改造種車) tomix 品番無し クハ111形2000番台(阪和色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ111形2100番台(阪和色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ115形1000番台 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ115形1100番台 1輌
(改造種車) GreenMax 4127 JR119系5000番台リバイバルカラー 2輌編成
(改造種車) GreenMax 4665 JR119系0番台 集中型冷房車 JR東海試験塗装 基本2輌編成セット(動力付き)
(改造種車) GreenMax 4666 JR119系0番台 集中型冷房車 JR東海試験塗装 増結2輌編成セット(動力無し)
(改造種車) tomix 98237 国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・オレンジ)基本セット 2セット
(改造種車) tomix 98238 国鉄 103系通勤電車(高運転台非ATC車・オレンジ)基本セット
(改造種車) tomix 98239 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・オレンジ)増結セット 4セット
(改造種車) tomix 9312 国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・オレンジ) 4輌
(改造種車) KATO クハ103(低運転台ユニット窓・スカイブルー) 1輌
(改造種車) GreenMax 103系関西形6輌 (Tc×2 MM'×2) 2セット
(改造種車) tomix 92164 国鉄ディーゼルカー キハ47 形2両セット 14セット
(改造種車) tomix 92165 国鉄ディーゼルカー キハ47 500形2両セット 2セット
(改造種車) tomix 8405 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (M) 5輌
(改造種車) tomix 8406 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (T) 5輌
(改造種車) tomix 8409 国鉄ディーゼルカー キハ47 形 (T) 4輌
(改造種車) tomix 8410 国鉄ディーゼルカー キハ47 10006輌
(改造種車) tomix 92516 国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(きのくに)セット 2セット
(改造種車) tomix 92558 国鉄 キハ57系急行ディーゼルカーセット
(改造種車) tomix 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M) 3輌
(改造種車) tomix 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T) 4輌
(改造種車) tomix 8413 国鉄ディーゼルカー キハ28 23002輌
(改造種車) tomix 8414 国鉄ディーゼルカー キハ65形 7輌
(改造種車) tomix 8416 国鉄ディーゼルカー キロ28 2300
(改造種車) tomix 8421 国鉄ディーゼルカー キハ58 1100形(M) 2輌
(改造種車) tomix 8423 国鉄ディーゼルカー キハ28 3000
(改造種車) tomix 8425 国鉄ディーゼルカー キロ28 25002輌
(改造種車) tomix 8446 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (M)
(改造種車) tomix 8447 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (T)
(改造種車) tomix 8448 国鉄ディーゼルカー キハ53形
(改造種車) tomix 92316 三陸鉄道36形 標準色セット (動力車のみ)
(改造種車) GreenMax 4903 JRキハ150形100番台 室蘭本線 (M車)
(改造種車) tomix 92597 国鉄 12系客車(スハフ12−0)セット 2セット
(改造種車) tomix 9504 国鉄客車 スハフ12−0形 2輌
(改造種車) tomix 9505 国鉄客車 オハ12形(前期型) 4輌
(改造種車) KATO 8032 セキ6000 1両
(保留) tomix 8917 JR電車 サハ209-0形(京浜東北線) 3輌
(保留) KATO 205系山手線 サハ204形1輌
(保留) KATO 205系京葉線色(ドア小窓車) サハ205形1輌 モハ2ユニット
(保留) KATO 813系200番台 サハ813形 3輌
(保留) GM 1074T 東急1000系 Tc2両 M1両
(保留) tomy tec 鉄道コレクション 第6弾 7輌
(保留) マイクロエース コキ106 4輌


●工場製造予定
(製造中) tomix キハ47形 福フチ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 金トヤ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 神カコ
(製造予定 未定) tomix キハ40形 神カコ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 JR九州 配置未定
(製造予定 未定) BONA 105系 近ヒネ
(製造予定 未定) tomix キハ23形 広セキ
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 広セキ
(製造予定 未定) KitcheN 関東鉄道 キハ5000
(製造予定 未定) GreenMax 近鉄22600系Ace 2輌編成
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ111-5000 神ホシ
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) GreenMax 103系関西形 大ヒネ 数両未定
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 本チク ジョイフルトレイン BunBun
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ223形0番台 近ヒネ
(製造予定 未定) BONA 105系 広セキ
(製造予定 未定) ワールド工芸 クモル145+クル144 近キト
(製造予定 未定) ワールド工芸 国鉄 ED30形 米(米原機関区)
(製造予定 未定) トレジャータウン 113系5700番台 近キト
(製造予定 未定) トレジャータウン クハ111形1000番代 横コツ
(製造予定 未定) ワールド工芸 キヤ97系200番代 長尺レール運搬車 海ミオ
(製造予定 未定) tomix 167系 東チタ
(製造予定 未定) tomix 103系 東トタ




■なんとか再現可能… (tomix)
特に動きはありません。

国鉄のキハ66・67形の4輌が入線しています。
これによって、分割民営化前の九州北部の運用拡大を図っています。
基本的に登場時の製品化ですので、電動ポンプが追加された後期の運用は出来ません。

模型の編成例にあるとおり、急行「日田」「由布」の多層建て列車も出来ます。
ただ、気をつけないといけないのが、急行色のキハ58系列の在庫です。
一時は50輌近い改造種車があったキハ58系列ですが、30輌程までに減少。
気づけば編成を組成できない可能性も出てきます。
要注意ですね。

あと、今月は久しぶりに貨車の増備があります。

画像

(民営化後も合わせて10輌体制に) 関連記事→こちら


■セットもいいのですが… (KATO)
10月から11月の新製品を発表しています。

当工場では、225系100番代の検討を始めています。
ただ、当工場には0番代の8輌編成がいますので、4輌だけでもいいかもしれません。

その他の多くは、「飯田線」「碓氷峠」シリーズですので見送りです。

ただその中で、ちょっと気になる製品が「カシオペアクルーズ」セットです。
北海道新幹線開業後のツアー企画列車の再現になります。
客車の方は、青函トンネル内の新幹線フル規格を走行するため、LCXアンテナ装備の姿になっています。

そして、今回のセットがこれまでと異なるのは、セットに含まれる機関車です。
機関車はEF81形95号機で、いわゆる「レインボー」塗装機です。
しかも、新規金型で製品化する力の入れようです。
かなり期待している人も多いでしょう。

しかし、カシオペアとのセットのみでの発売です。
今のところ、機関車単機での発売予定はありません。
なんとなくですが、機関車で客車も買わせようという意図があるかもしれません。
(11月のセット発売後に、単品の製品化発表があるのかもしれませんが…)

最近の各社の動きが、露骨な利益追求に動いているように見えます。
(まぁ、企業なのですから当たり前なのですが…)


そして、いよいよJRのクルージングトレインが製品化されます。
JR東日本の“四季島”です!
何かと話題の列車ですが、模型ではどうなんでしょうか?

もちろん、その外観も各社のフラグシップトレインですので、いろいろ考えられていますが、最大のウリは豪華な車内設備です。
先頭と最後尾は展望になっていますので、各社独自のデザインを出していますが、その他は車内を最大限に活かすため、建築限界一杯まで広げています。

まぁ、今回の“四季島”の場合、ディーゼル発電を使った非電化区間まで乗り入れ可能の4電源方式ですから、パンタグラフ廻りの複雑な屋根上機器など、レンタルレイアウトなど車両を見下ろすことが多い中では、面白いかもしれません。
ただ、西日本の”twilight express 瑞風”や九州の“ななつ星”だと、ちょっと屋根上が寂しい感じもします。

今後、西日本や九州などの車両まで模型化展開がされるかは、今回の“四季島”に掛かっていると思います。


■見送りに… (GreenMax)
特に動きはありません。
東京メトロ13000系は見送りすることにしました。
11月まで、ほかの入線が続いているためです。

更に、新製品の情報が入りましたが、単なる塗り替えですので見送りです。
(キハ110形は、当工場の運用範囲外ですしね。)


■本当に発売するのか? (そのほか完成品メーカー)
特に動きはありません。

そういえば、ポポンデッタが2015年に製品化を発表したまま、発売延期を続けている「安中貨物」ですが、そろそろ発売予定の8月になろうとしています。
しかし、この時期になっても、試作品の写真すら公式の発表がありません。

おそらく、年内の発売はむずかしいのではないでしょうか?
2017年夏発売予定のホキ1000形も、同様でしょう。
共倒れしないといいのですが……
製品を新規に設計するのは、それだけ大変な作業と言うことです。


■夏バテで遅延? (そのほかキットメーカー)
特に動きはありません。
製造を行っている、豊岡のキハ47形はリニューアル前の2輌が先行完成しています。

残るリニューアル車3輌の製造は、暑さによって製造遅延が発生しています。
なんとか、7月中完成を目指したいと思っています。


画像

(2輌はなんとか完成) 関連記事→こちら


■製造遅延なら… (改造種車)
特に動きはありません。
製造遅延なら、なおさらですね…




以上が2017年7月後半の製造計画です!!


まだ梅雨明け前なのに、夏バテ状態です。
夏本番になったらどうなるか心配です(笑)
体調管理をしっかりしないといけませんね。







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新規購入計画〜♪ (2017年8月 その1)
8月に入りましたが、関東はなぜか雨続き…… 梅雨明けまで、雨降らず真夏のような陽気だったのが、梅雨が明けたらなぜか梅雨空に逆戻りです…… ...続きを見る
T.O. 重工の鉄道模型作製日誌
2017/08/02 23:19

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
こんばんは 重工さんが今後113/115系から485系に浮気したからといって、恨みつらみの動画をアップしたりしたりはしないセルフ車掌です。(ネガキャンはするかもしれませんが) やはりKATO225系100番台導入しますか‼ローフラ車で脱線が多かった223系とともに、通過駅が異様に増えた敦賀発播州赤穂行き新快速期待しております。(意外に時間がかかる米原→姫路でも可) 以前も話題にしましたが、最近の西日本新系列は車体がほぼ共通なので、同金型を利用した大阪環状線、阪和線、広島地区、北陸地区も期待できますな。とはいっても重工さんはすでに所有済か・・・ 重複しないとしたら北陸地区くらいですかね。 また413系の出番が・・・ ところで今回南福岡の485系が3種、T社から生産計画に上がりましたが、今回購入計画に上がらなくて何よりです。当管理室では昔REDにもMIDORIにもなる赤いやつを半々にして在籍していますが、インレタの劣化により一部はがれたり文字が踊ったりと散々な結果になっているので 対策用として購入予定です。また、トリコロールについても昔M社がだしていたK&H3両をハウステンボスだと嘘を通していたので、嘘ついたお詫びの意味も込めて導入予定です。重工さんも是非クハ183-1500をお願いします‼(まだ言ってる)
セルフ車掌
2017/07/18 23:16
to セルフ車掌さん
コメントありがとうございます。
返事が遅れてごめんなさい。

当工場には225系がいるのですが、0番代8輌編成のみで、4輌編成がいないのです。
追加の意味を含めての導入です。
tomixの485系ですが、導入する方向で進めています。
記事については、投稿の数日前に作成しており、直前の情報が入っていない場合があります。
九州の在来線特急については、当工場では現在アラウンド九州の885系しかいないため、展開を急いでいる状況です。
知佳@工場長
2017/07/24 01:15

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