T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS 新規購入計画〜♪ (2018年3月)

<<   作成日時 : 2018/03/03 17:00   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 4 / トラックバック 1 / コメント 2

3月に入りました。

既に皆様には告知していますが、今月より当工場は工場長の転勤により当分の間、車輌製造を休止することになりました。
(長期休業のお知らせはこちら)

そのため、車輌製造の計画は全て休止となります。
また、日報もこの「新規購入計画」をこれまで月2回更新だったものを1回更新にした上で、その他の報告については不定期更新となります。

車両の入線報告記事については、当面は自宅の工場操業が可能なGWなど、長期休暇にあわせて報告する予定で、赴任先の仕事や生活が安定した頃に、“出張所”を開設することで、完成品入線作業が出来る程度の設備を整備。
ある程度定期的な、報告できるようにしたいと思っています。



それでは2018年3月の購入計画に行きましょう〜♪
(2018年2月後半の計画記事はこちら)




●TOMIX
(購入済) 98259 JR 223−5000系・5000系近郊電車(マリンライナー)セットA
(予約中 3月延期) 98042 JR 521系近郊電車(3次車)基本セット
(予約中 3月延期) 98043 JR 521系近郊電車(3次車)増結セット
(予約中 3月延期) 98274 JR 14−200系客車(ムーンライト九州)基本セットB
(予約中 3月再生産) 98247 JR 14−200系客車(ムーンライト九州)増結セット
(予約中 3月) 98280 JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
(予約中 3月) 98281 JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット 2セット
(予約中 4月) 98283 国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(由布)セット
(予約中 4月) 98639 JR 485系特急電車(しらさぎ)セットA
(予約中 4月) 98640 JR 485系特急電車(しらさぎ)セットB
(予約中 4月) 7102 JR EF81−450形電気機関車(後期型)

●KATO
(予約中 3月) 10-1475 883系「ソニック」リニューアル車(3次車) 7両セット
(新規 検討中 未定) 品番未定 221系(リニューアル車) 大和路快速

●GreenMax (CROSSPOINT)
(組立待) 1063T JR103系 N40体質改善車 スカイブルー高運転台 4輌塗装済トータルセット
(組立待) 1072M JR103系 関西型ユニット窓車 スカイブルー 3輌中間車増結セット
(組立待) 1114S 近鉄22600系 Ace 2輌編成基本セット
(検討中 発売中) 1129T JR103系初期車 関西形A スカイブルー4両編成動力付きトータルセット

●そのほか完成品メーカー
 −−−現在、購入予定はありません−−−

●そのほかキットメーカー
(製造中) トレジャータウン TTK427D 423系冷改 クハ421形偶数除く
(製造中) トレジャータウン TTK427-3改 クハ111/115丸窓2両 1輌分
(組立待) トレジャータウン TTK427D 423系冷改 クハ421形偶数のみ
(組立待) トレジャータウン TTK427-2改 モハ113/115・112-114丸窓2輌組 3セット
(組立待) トレジャータウン TTK427-3改 クハ111/115丸窓2両 1輌分
(組立待) トレジャータウン TTK427-4 サハ111/115丸窓単品
(組立待) トレジャータウン TTK428C 415系(ユニットサッシ/新製冷房車)
(組立待) トレジャータウン TTK428-72 モハ113・112−5700 半自動スイッチ 2輌組
(組立待) トレジャータウン TTK428-74 クハ111−5700・5750 半自動スイッチ・客室拡大車 2輌組
(組立待) トレジャータウン TTK428K 113・115系ユニット窓 4連
(組立待) トレジャータウン TTK403G サハ223-0(2500番台帯デカール3両分付)
(組立待) KitcheN 077L3 関東鉄道5000 1セット
(組立待) BONA K-2202 105系2連セット 冷改(奈良・和歌山線)
(組立待) BONA K-2230S 105系2連セット(戸袋無・WAU202搭載車)
(検討中) トレジャータウン TTK428-13 クハ111-1000’ATC車2両組
(検討中) トレジャータウン TTK248-82 サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) トレジャータウン TTK248-85 サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) BONA K-2085S 121系2輌キット 1セット
(検討中) BONA K-2161 103系初期車更新車3輌セット
(検討中) BONA K-2164 103系初期車(冷改車)モハセット
(検討中) BONA K-2180S 103系初期車クモハ・モハ(非冷房)セット
(検討中) BONA K-2181S 103系初期車(非冷房)モハセット
(検討中) BONA K-2184 サハ103初期車(非冷房)
(検討中) BONA K-2208 サハ103初期車(冷改車)Hゴムドア・新型ドアコック蓋タイプ
(検討中) BONA K-2233 クハ103初期車(冷改・金押さえドア) 前面補強無
(検討中) BONA K-2234 103系初期車クモハ・モハ(冷改・金押さえドア) 前面補強無
(検討中) ワールド工芸 JR東日本 クモル145 クル144 配給電車 組立キット リニューアル品
(検討中) ワールド工芸 国鉄 ED30形 電気機関車 組立キット リニューアル品
(検討中) ワールド工芸 JR東海 キヤ97系 201・202 2輌セット 組立キット


●改造種車
(改造種車) tomix 8331 国鉄電車クハ455形 3輌
(改造種車) tomix 8950 国鉄電車 サロ455形 2輌
(改造種車) tomix 92250 JR475系電車 (北陸本線セット) クモハ455形除く
(改造種車) tomix 98219 国鉄165系急行電車 基本セットC 3セット
(改造種車) tomix 98220 国鉄165系急行電車 基本セットD 2セット
(改造種車) tomix 9311 国鉄電車 クハ165形 5輌
(改造種車) tomix 8938 国鉄電車サロ165形 2輌
(改造種車) tomix 98221 国鉄167系急行電車(冷改車・湘南色) 基本セット
(改造種車) tomix 98222 国鉄167系急行電車(冷改車・湘南色) 増結セット
(改造種車) tomix 92389 1151000系近郊電車(信州色)
(改造種車) tomix 92407 1151000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)3両セット 2セット
(改造種車) tomix 92838 1151000系近郊電車(湘南色)7輌基本セットA
(改造種車) tomix 92839 1151000系近郊電車(湘南色)4輌基本セットB
(改造種車) tomix 92840 1151000系近郊電車(湘南色)4輌増結セット
(改造種車) tomix 98931 限定品 JR 115-2000系近郊電車(身延線)セット 2セット
(改造種車) tomix 98954 限定品 JR 113-2000系近郊電車(関西線快速色)セット
(改造種車) tomix 品番無し クハ111形2000番台(阪和色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ111形2100番台(阪和色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ115形1000番台 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ115形1100番台 1輌
(改造種車) GreenMax 4127 JR119系5000番台リバイバルカラー 2輌編成
(改造種車) GreenMax 4665 JR119系0番台 集中型冷房車 JR東海試験塗装 基本2輌編成セット(動力付き)
(改造種車) GreenMax 4666 JR119系0番台 集中型冷房車 JR東海試験塗装 増結2輌編成セット(動力無し)
(改造種車) tomix 98237 国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・オレンジ)基本セット 2セット
(改造種車) tomix 98238 国鉄 103系通勤電車(高運転台非ATC車・オレンジ)基本セット
(改造種車) tomix 98239 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・オレンジ)増結セット 4セット
(改造種車) tomix 9312 国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・オレンジ) 4輌
(改造種車) KATO クハ103(低運転台ユニット窓・スカイブルー) 1輌
(改造種車) GreenMax 103系関西形6輌 (Tc×2 MM'×2) 2セット
(改造種車) tomix 92164 国鉄ディーゼルカー キハ47 形2両セット 12セット
(改造種車) tomix 92165 国鉄ディーゼルカー キハ47 500形2両セット 2セット
(改造種車) tomix 8405 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (M) 5輌
(改造種車) tomix 8406 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (T) 4輌
(改造種車) tomix 8409 国鉄ディーゼルカー キハ47 形 (T) 4輌
(改造種車) tomix 8410 国鉄ディーゼルカー キハ47 10006輌
(改造種車) tomix 92516 国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(きのくに)セット 2セット
(改造種車) tomix 92558 国鉄 キハ57系急行ディーゼルカーセット
(改造種車) tomix 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M) 3輌
(改造種車) tomix 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T) 4輌
(改造種車) tomix 8413 国鉄ディーゼルカー キハ28 23002輌
(改造種車) tomix 8414 国鉄ディーゼルカー キハ65形 7輌
(改造種車) tomix 8416 国鉄ディーゼルカー キロ28 2300
(改造種車) tomix 8421 国鉄ディーゼルカー キハ58 1100形(M) 2輌
(改造種車) tomix 8423 国鉄ディーゼルカー キハ28 3000
(改造種車) tomix 8425 国鉄ディーゼルカー キロ28 25002輌
(改造種車) tomix 8447 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (T)
(改造種車) tomix 8448 国鉄ディーゼルカー キハ53形
(改造種車) tomix 92316 三陸鉄道36形 標準色セット (動力車のみ)
(改造種車) GreenMax 4903 JRキハ150形100番台 室蘭本線 (M車)
(改造種車) tomix 92597 国鉄 12系客車(スハフ12−0)セット 2セット
(改造種車) tomix 9504 国鉄客車 スハフ12−0形 2輌
(改造種車) tomix 9505 国鉄客車 オハ12形(前期型) 4輌
(改造種車) KATO 8032 セキ6000 1両
(保留) tomix 8917 JR電車 サハ209-0形(京浜東北線) 3輌
(保留) KATO 205系山手線 サハ204形1輌
(保留) KATO 205系京葉線色(ドア小窓車) サハ205形1輌 モハ2ユニット
(保留) KATO 813系200番台 サハ813形 3輌
(保留) GM 1074T 東急1000系 Tc2両 M1両
(保留) tomy tec 鉄道コレクション 第6弾 7輌
(保留) マイクロエース コキ106 4輌


●工場製造予定 (現在休止中)
(製造中) トレジャータウン 423系 分オイ
(製造予定 未定) トレジャータウン 415系 本ミフ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 金トヤ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 神カコ
(製造予定 未定) tomix キハ40形 神カコ
(製造予定 未定) BONA 105系 近ヒネ
(製造予定 未定) tomix キハ23形 広セキ
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 広セキ
(製造予定 未定) KitcheN 関東鉄道 キハ5000
(製造予定 未定) GreenMax 近鉄22600系Ace 2輌編成
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ111-5000 神ホシ
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) GreenMax 103系関西形 大ヒネ 数両未定
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 本チク ジョイフルトレイン BunBun
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ223形0番台 近ヒネ
(製造予定 未定) BONA 105系 広セキ
(製造予定 未定) ワールド工芸 クモル145+クル144 近キト
(製造予定 未定) ワールド工芸 国鉄 ED30形 米(米原機関区)
(製造予定 未定) トレジャータウン 113系5700番台 近キト
(製造予定 未定) トレジャータウン クハ111形1000番代 横コツ
(製造予定 未定) ワールド工芸 キヤ97系200番代 長尺レール運搬車 海ミオ
(製造予定 未定) tomix 167系 東チタ
(製造予定 未定) tomix 103系 東トタ




■一休みか? (tomix)
2月後半は、新製品発表が少なかったため、特に動きはありません。

その中でようやく、快速マリンライナーが入線しました。
これで、本四備讃線の本格運用が始まります。
ただ、その先の四国内の運用については、国鉄形式はそれなりに充実してきているのですが、現行運用は厳しい状況ですね。

今月は、当工場では521系(三次車)のほか、「ムーンライト九州」「寝台特急日本海」が入線予定ですが、今の販売スケジュールではこの全てが発売されるのかは疑問ですけどね。

画像

(ようやくマリンライナー入線) 関連記事→こちら


■ようやくリニューアル! (KATO)
特に動きはありません。

ただ、当工場では注目の製品発表がありました。
221系リニューアル車です。
いわゆる体質改善車です。

元々、221系を早い時期から製品化していたKATOですので、発表は時間の問題とは思っていましたけどね。
このあとの問題は、製品化の内容ですね。
無難なパターンは、4両基本と2輌増結の組み合わせなんですけど、時々「なぜこの組み合わせ?」をするKATOさんなので気をつけなければいけませんね。

今月は、九州の883系が入線します。
どんどん九州は強化されますね。


■動きなし (GreenMax)
動きはありません。


■やっぱり延びたか… (そのほか完成品メーカー)
2月中旬から順次返送予定だった、ポポンデッタの安中貨物ですが、予想通り延期になりました。
1ヶ月ほどスケジュールが延期され、早くて3月下旬から順次返送となります。

ただ、本当にこのスケジュールで返送できるのでしょうか?
延期の理由が、「製造工場からの対応部材が弊社内での検査・点検で出荷基準に達していないものが発生し、交換数に達していない状況となりました為、工場より代替品を取り寄せ、交換ののち出荷をさせて頂くこととなりましたことによります。」(原文まま)とあります。

対応部品が届いたのだけれども、その中にも基準に達していない部品があり、それをはじいたら部品が足りなくなったというのです。
どれだけの部品数を発注して、どれくらい基準を満たさなかったのでしょうね?
(接着取り付けの部品もあり、基本は再生産だと思いますが。)

おそらく、10%や20%では無かったのでしょうね。
そのような状況では、今回基準をクリアしたとされる良品も、どの程度か判りません。

また、本当に3月下旬から返品できるのでしょうか?
2月は中国の正月にあたるシーズンで、2月中は工場などはストップしています。
個人的にはGWあたりになるかな?と思っています。


その一方で、発売したのはいいけど、いろいろ混乱しそうなのがマイクロエースです。
3月2日問屋到着分の新製品なんですが、説明書に不備がったり、取り付け用の穴があるがその取り付ける部品が無かったりと、ドタバタです!

おそらくは、中国の製造委託メーカーとの調整不足でしょうね。
届いて、検品したらスイッチが付いていたとか。
反射板取り付け穴は、日本側の指示し忘れか、中国側の添付し忘れでしょう。
不要な穴が空いている緩急車って、他のメーカーなら回収レベルですが。


その他、模型ではありませんが、通販模型店の閉店が相次いでいます。
渋谷模型のほか、トラモフレートとグリーンマックス・ザ・ストア・ウェブが閉店しています。

他店との価格競争や、不良在庫などによる財政圧迫があったのでしょう。
特に、トラモフレートとグリーンマックス・ザ・ストア・ウェブは、数年前から予約のみ受け付けて定価販売にするなど、実質機能していない状況でしたので、時間の問題とは思っていましたけどね。
今のところ、鉄道模型の分野は新規にこの世界に入る人は少なく、お店は客の奪い合い状態です。
ネット通販というのは、実はかなり厳しい市場です。
今後も閉店が続くかもしれませんね。


■間に合わなかった!! (そのほかキットメーカー)
今月から長期休業となるため、当面この項目は「長期休業中」の表示のみになると思います。

その中、製造中の大分423系ですが、完成が休業に間に合いませんでした。
ただ、製造の“ヤマ”になる塗装作業は何とか終了。

今後、GWやお盆休みなどの長期休暇の際に作業を進め、完成に持ち込む予定です。

画像

(九州色にはなったが…) 関連記事→こちら


■在庫の山が…… (改造種車)
特に動きはありません。
ただ、車輌製造が全て休止していますので、この改造種車もこのままです……
つまりは、在庫の山を抱えた状態です。
もちろん、車輌製造は将来的には再開するつもりですので、このまま在庫するのですけどね。



以上が2018年3月の購入計画になります


上でも書いていますが、今月より長期休業に入ります。
この「購入計画」も1ヶ月に1回を目途とした更新を予定しています。
その他、あちらでの生活が安定してきたら、いろいろ報告できるかもしれません。

かなり魅力のないブログになってしまいますけど、時々お付き合いして頂ければと思います。





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2018/04/01 19:18

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
こんばんは 台車を削りすぎてひび割れを起こすようなことはまだしていないセルフ車掌です。(付属パーツを削りすぎて追加注文することはよくありますが) マリンライナー入線おめでとうございます。一緒に移っている2000系がの方があれそんなの買いましたっけという感じでした。 私にとってマリンライナーは9両編成で勢いのある213系か、札幌〜小樽無停車のキハ404両編成(マリンライナー違い)ですので、それまでは115系湘南色で琴平行きで我慢することにします。(高松行き臨時快速もあったようです。なんと165系も!!)最近は朝は2両編成のマリンライナーもあるようで、勢いのないマリンライナーの運用も期待しております。(せっかく6両に増結したのに)メーカーの製造の遅延により、今月後半の入線はマリンライナーだけになりましたね。3月にどれだけ出るのでしょう? こちらもまさかの10両編成青函485系が今月ですが、おそらく4月以降にずれこみでしょうかね。まさかのしらさぎと同時発売とか… まあ発注時に入金済ですので、こちらとしては問題はありませんが。この遅延の影響か夏以降のメーカーの勢いが以前ほどではないですね。車両管理室としては、このまま今年は入線なしで、運用に集中しても結構です。221系についても、関西方面は突然の駅の増殖に対応できないため、しばらくは90年代のまま推移したいと思っていますので、みかんを食べすぎたように黄色くなっている221系12両編成にて、無難な米原⇔姫路の新快速を粛々とこなしていきたいと思っております。重工さんの操業停止で次のコメントは4月ですか?ファンの皆様ごめんなさい。クハ183-1500一般特急色ネタも5年後までとっておきます。(まだまだあきらめていない)
セルフ車掌
2018/03/09 00:38
to セルフ車掌さん
コメントありがとうございます。

いよいよ、新たな生活をスタートしました。
まずは生活を安定させることが、優先ですね。

実は、私も5000系が入線するまでは、岡山の車両が乗り入れる琴平行きしか、本四備讃線を通過する車両はいなかったのですよね。
まぁ、ご指摘の通り、最近は2輌編成もあるので、入線時に動力の入れ替えを行っています。

以降の入線ですが、購入先が都内ですので、入線報告はかなり遅延するかと思います。
知佳@工場長
2018/03/13 21:52

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