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zoom RSS 定例運転会 (2008年8月 その1)

<<   作成日時 : 2008/08/18 22:31   >>

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恒例の運転会です。
(久しぶりですけど…)

当工場では友人とレンタルレイアウトで車両を持ち寄って走らせています。
(運転会とは言っても最大で4人の小規模なんですけどね)

(前回の運転会記事はこちら)


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今回も、「のぞみ会」で行いました。






今回、やっと更新工事が終わった103系京浜東北線を登場させました。

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(一応、千ケヨ304編成のつもり……)


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(よく見ないと気づかない……)

既に引退から10年以上……
おまけに、地味な改造車ばかりのせいか、今イチ反応は良くなかったですね…(T.T)
(友人曰く……「言われなければ気づかないよ!そんな編成…」だそうで…)



仕方なく、京葉線の分割6+4編成にしてみたりしてクモハ103を先頭へ……

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(クモハ103を先頭に出した10輌編成)

マイク○エース製品と勘違いされたのか、今イチ……(^^ゞ



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(tomix E233-1000京浜東北線とのツーショット)

おまけで持ってきたE233系と並べたら……

あっ!E233系だっ!!

時代には勝てないのですね……(T.T)




気を取り直して、夏休みの完成したもう一つの関東鉄道を走らせてみる……

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画像

(関東鉄道のKaNaCたち…)

こちらも中小私鉄なので、感触無し……
まぁ、ある程度予想はしていたのですけどね(^^ゞ




終始、こんな感じで今回の運転会は終了…
いろいろ反省点はあるのですけど、車両についてはいいのです。


ある意味自己満足なのですから〜♪
       (↑開き直りですけど)

さて、次回は何を走らせますか……

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定期的に友人と行っている運転会です。 (前回8月の運転会記事はこちら) ...続きを見る
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2008/09/16 21:46

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
自分的には両車ともかなり魅力的です。
やはり少数派になるのでしょうか。
odision
2008/08/21 11:59
to odisionさん
どうも、国電とか中小私鉄は少数派な様です。
確かに国鉄も民営化してから20年……
未成年の方は「JNR」を知りませんからね…(^^ゞ
知佳@工場長
2008/08/22 00:16

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