T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS キハ66系とセットで… (tomix キハ58系 (由布)セット 入線)

<<   作成日時 : 2018/06/16 17:00   >>

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当工場では、近郊形車両の入線が優先されており、国鉄近郊形電車や国鉄のディーゼルカーが入線しています。
特に、国鉄の分割民営化後の各地のカラーバリエーションや、リニューアルが個人的に好きなことから、当工場の車輌製造につながっています。

キハ58系列については、2008年の調査旅行をきっかけに、山陰地方のキハ40系列の製造決定。
その後、キハ58系列の製造も始まります。

今回、新たにキハ58系列が入線しました♪



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tomix
98283 国鉄 キハ58系 急行ディーゼルカー (由布) セット



■購入店情報
今回の製品はこちらのお店で購入しました♪

(モデル トラン・ブルー)




国鉄のキハ58系列です。
何度も書いていますし、皆さんもよくご存じの形式ですので、詳細は割愛させて頂きます。
当工場では、改造種車として過去に大量に入線しています。
今回の入線は、改造種車としての側面がかなり強いです。

今回新規に組まれた冷房改造されたキロ28形以外は、過去に発売されている車両です。
流用が効くのです。
まぁ、急行「由布」の6輌編成を組むのも、単品のキハ58形を組み込みますし。


それでは、内容を見ていきましょう。



■パッケージ
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(ちょっと地味です)

HGですので、車両のイメージが入ります。
ただ、ヘッドマークがないので、いつもより地味ですね。


■付属品
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(分割民営化後も対応出来ますが)

車番インレタですが、国鉄時代の緑色の等級帯のほか、分割民営化後の赤いJRマークも収録されています。
ただ、JR防護無線アンテナは付属していません。


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(こちらは定番)

キハ58系列の排障器と、貫通幌、そして種別表示です。
これは通常と同じですね。


■車両

●キハ28形 2300番台
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DMH17Hエンジンを1基搭載する車両で、キハ58形とは屋根上の水タンクの有無で区別が容易に出来ます。
そして、冷房用の4VK発電セットを搭載し、車番がプラス2000となっています。

九州仕様と言うことで、タイフォンカバーがスリットタイプになっていますが、ベンチレーターは通常の押し込み形です。


画像

(こちらも定番)

トイレ窓も、通常の大きいタイプです。


●キハ65形 0番台
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DML30HSエンジンを搭載する、キハ58系列のパワーアップバージョンの車両です。
キハ58系列のパワー不足解消を目的に開発された形式で、キハ28形のDMH17HをDML30HSに換装した感じです。
ただ、車内は12系客車に近く、トイレ洗面所は省略されています。


●キロ28形 0番台 (冷改車)
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今回このセットを購入したきっかけの車両です。
キハ58系列は、当初は全車非冷房で製造されています。
しかし、2等車(グリーン車)の冷房が決まり、キハ58系列でも冷房改造が始まります。

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(自車だけ間に合えば)

当初はキロ28形だけだったこともあり、キロ28形に自車冷房分の発電セット(4DQ)と分散冷房(AU13)が搭載されました。
角張ったクーラーのキセが特徴です。


●キハ58形 400番台 (動力車)
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こちらは、DMH17Hエンジンを2基搭載した車両です。
水タンクを床下に置けないので、屋根上に設置しています。

模型は動力車になります。



以上が今回入線したキハ58系列 急行「由布」セットになります♪


製品化の当初から、キハ66系の急行「日田」との併結がアナウンスされています。
当工場でも、キハ66系列は入線していますので、併結も考えてみたいと思います。







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