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zoom RSS 可逆的な改造です? (165系 大垣 その22)

<<   作成日時 : 2016/09/10 17:00   >>

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今作っている車両は、一応運用の範囲内だと思いながら、大垣の165系のおまけ車両を製造しています。
(分割民営化前に廃車になっているのですけどね)



前回から、余剰車体を利用した車輌製造を行っており、屋根の加工を行っています。
(前回の作業報告記事はこちら)



今回も作業を進めます



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(いかにも元電動車?)




■元に戻せます?
屋根の加工を続けます。


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(地道にペーパーがけ)

ペーパーをかけて穴を塞いで平らにします。
あとは塗装です。


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(これで屋根は完成)

屋根のほか、AU72クーラーやベンチレーターを塗装します。
そして、取り付ければ屋根は完成です。


一方の車体の方ですが、普通に組み立てます。


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(元に戻っていきます)

窓ガラスと貫通幌を用意して取り付けます。
モハ164形に戻っていきますね。

これに先程の屋根を取り付けます。


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(あれ?パンタグラフが…)

車体は完成しました。
あとは足回りです。


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(こちらはサハ?)

サハ165形の床下に、TR69台車を組み合わせます。
つまり、サハ165形の足回りです。

これを組み合わせるのです。



次回はこの組み合わせの車両の完成報告です







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モハ164形500番代製造で余剰となった車体を利用して、追加の車輌製造を行っていますが、前回の作業で作業が完了しています。 (前回の作業報告記事はこちら) ...続きを見る
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2016/09/13 22:07

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