T.O. 重工の鉄道模型作製日誌

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zoom RSS 新規購入計画〜♪ (2017年2月 その1)

<<   作成日時 : 2017/02/01 17:00   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 2 / トラックバック 1 / コメント 0

あっという間に2月です。
昨年後半から引き続き、ドタバタが続いています。

当面、日報(ブログ記事)の更新が遅延すると思います。
(週二回、土日の更新が中心になると思います。)

しばらくは、この状態が続くと思いますが、よろしくお願いします。



それでは2017年2月前半の購入計画に行きましょう〜♪
(2017年1月後半の計画記事はこちら)




●TOMIX
(購入済) 98610 東京都交通局 10−300形電車(4次車・新宿線)基本セット
(購入済) 98611 東京都交通局 10−300形電車(4次車・新宿線)増結セット
(予約中 2月延期) 98230 JR 323系通勤電車(大阪環状線) 基本セット
(予約中 2月延期) 98231 JR 323系通勤電車(大阪環状線) 増結セット
(予約中 3月) 98237 国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・オレンジ)基本セット 2セット
(予約中 3月) 98238 国鉄 103系通勤電車(高運転台非ATC車・オレンジ)基本セット
(予約中 3月) 98239 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・オレンジ)増結セット 4セット
(予約中 3月) 9312 国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・オレンジ) 4輌
(予約中 4月) 9175 JR EF65−500形電気機関車(F形・JR貨物更新車)
(予約中 4月) 9177 JR EF81−600形電気機関車(JR貨物更新車)
(予約中 再生産4月) 92164 国鉄ディーゼルカー キハ47 形2両セット 15セット
(予約中 再生産4月) 8405 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (M) 2輌
(予約中 再生産4月) 8406 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (T) 5輌
(予約中 再生産4月) 8409 国鉄ディーゼルカー キハ47 形 (T) 5輌
(予約中 再生産4月) 8410 国鉄ディーゼルカー キハ47 10005輌
(予約中 6月) 98968 限定品 JR 583系特急電車(きたぐに・国鉄色)セット
(予約中 再生産6月) 92327 国鉄 583系特急電車増結セット(M)
(予約中 再生産6月) 92328 国鉄 583系特急電車増結セット(T)


●KATO
(購入済) 10-1391 683系「サンダーバード」(リニューアル車)6両基本セット
(購入済) 10-1392 683系「サンダーバード」(リニューアル車)3両増結セット
(予約中 2月) 10-1395 521系(2次車)2両セット 3セット
(予約中 4月) 10-1313 681系「しらさぎ」 6両基本セット
(予約中 4月) 10-1314 681系「しらさぎ」 3両増結セット
(予約中 5月延期) 10-1404 キハ85系(ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀) 4輌基本セット
(予約中 5月延期) 10-1405 キハ85系(ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀) 5輌増結セット


●GreenMax (CROSSPOINT)
(組立待) 1063T JR103系 N40体質改善車 スカイブルー高運転台 4輌塗装済トータルセット
(組立待) 1072M JR103系 関西型ユニット窓車 スカイブルー 3輌中間車増結セット
(組立待) 1114S 近鉄22600系 Ace 2輌編成基本セット
(検討中 発売中) 1129T JR103系初期車 関西形A スカイブルー4両編成動力付きトータルセット

●そのほか完成品メーカー
 −−−現在、購入予定はありません−−−

●そのほかキットメーカー
(製造中) トレジャータウン TTK427K 113-3800系(切妻2連N編成)
(組立待) トレジャータウン TTK427-2改 モハ113/115・112-114丸窓2輌組 2セット
(組立待) トレジャータウン TTK427-4 サハ111/115丸窓単品
(組立待) トレジャータウン TTK428-72 モハ113・112−5700 半自動スイッチ 2輌組
(組立待) トレジャータウン TTK428-74 クハ111−5700・5750 半自動スイッチ・客室拡大車 2輌組
(組立待) トレジャータウン TTK428K 113・115系ユニット窓 4連
(組立待) トレジャータウン TTK403G サハ223-0(2500番台帯デカール3両分付)
(組立待) KitcheN 077L3 関東鉄道5000 1セット
(組立待) BONA K-2202 105系2連セット 冷改(奈良・和歌山線)
(組立待) BONA K-2230S 105系2連セット(戸袋無・WAU202搭載車)
(検討中) トレジャータウン TTK428-13 クハ111-1000’ATC車2両組
(検討中) トレジャータウン TTK248-82 サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) トレジャータウン TTK248-85 サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(検討中) BONA K-2085S 121系2輌キット 1セット
(検討中) BONA K-2161 103系初期車更新車3輌セット
(検討中) BONA K-2164 103系初期車(冷改車)モハセット
(検討中) BONA K-2180S 103系初期車クモハ・モハ(非冷房)セット
(検討中) BONA K-2181S 103系初期車(非冷房)モハセット
(検討中) BONA K-2184 サハ103初期車(非冷房)
(検討中) BONA K-2208 サハ103初期車(冷改車)Hゴムドア・新型ドアコック蓋タイプ
(検討中) BONA K-2233 クハ103初期車(冷改・金押さえドア) 前面補強無
(検討中) BONA K-2234 103系初期車クモハ・モハ(冷改・金押さえドア) 前面補強無
(検討中) ワールド工芸 JR東日本 クモル145 クル144 配給電車 組立キット リニューアル品
(検討中) ワールド工芸 国鉄 ED30形 電気機関車 組立キット リニューアル品
(検討中) ワールド工芸 JR東海 キヤ97系 201・202 2輌セット 組立キット

●改造種車
(改造種車) tomix 8331 国鉄電車クハ455形 3輌
(改造種車) tomix 8950 国鉄電車 サロ455形 2輌
(改造種車) tomix 92250 JR475系電車 (北陸本線セット) クモハ455形除く
(改造種車) tomix 98219 国鉄165系急行電車 基本セットC 3セット
(改造種車) tomix 98220 国鉄165系急行電車 基本セットD 2セット
(改造種車) tomix 9311 国鉄電車 クハ165形 5輌
(改造種車) tomix 8938 国鉄電車サロ165形 2輌
(改造種車) tomix 98221 国鉄167系急行電車(冷改車・湘南色) 基本セット
(改造種車) tomix 98222 国鉄167系急行電車(冷改車・湘南色) 増結セット
(改造種車) tomix 92389 1151000系近郊電車(信州色)
(改造種車) tomix 92407 1151000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)3両セット 2セット
(改造種車) tomix 92838 1151000系近郊電車(湘南色)7輌基本セットA
(改造種車) tomix 92839 1151000系近郊電車(湘南色)4輌基本セットB
(改造種車) tomix 92840 1151000系近郊電車(湘南色)4輌増結セット
(改造種車) tomix 98931 限定品 JR 115-2000系近郊電車(身延線)セット 2セット
(改造種車) tomix 98954 限定品 JR 113-2000系近郊電車(関西線快速色)セット
(改造種車) tomix 品番無し クハ111形2000番台(阪和色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ111形2100番台(阪和色) 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ115形1000番台 1輌
(改造種車) tomix 品番無し クハ115形1100番台 1輌
(改造種車) GreenMax 4127 JR119系5000番台リバイバルカラー 2輌編成
(改造種車) GreenMax 4665 JR119系0番台 集中型冷房車 JR東海試験塗装 基本2輌編成セット(動力付き)
(改造種車) GreenMax 4666 JR119系0番台 集中型冷房車 JR東海試験塗装 増結2輌編成セット(動力無し)
(改造種車) KATO クハ103(低運転台ユニット窓・スカイブルー) 1輌
(改造種車) GreenMax 103系関西形6輌 (Tc×2 MM'×2) 2セット
(改造種車) tomix 8405 国鉄ディーゼルカー キハ40 2000形 (M) 3輌
(改造種車) tomix 品番無し キハ471500
(改造種車) tomix 92164 国鉄ディーゼルカー キハ47 形2両セット
(改造種車) tomix 92165 国鉄ディーゼルカー キハ47 500形2両セット 2セット
(改造種車) tomix 92516 国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(きのくに)セット 2セット
(改造種車) tomix 92558 国鉄 キハ57系急行ディーゼルカーセット
(改造種車) tomix 8409 国鉄ディーゼルカー キハ47 形 (T)
(改造種車) tomix 8410 国鉄ディーゼルカー キハ47 1000
(改造種車) tomix 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M) 3輌
(改造種車) tomix 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T) 4輌
(改造種車) tomix 8413 国鉄ディーゼルカー キハ28 23002輌
(改造種車) tomix 8414 国鉄ディーゼルカー キハ65形 7輌
(改造種車) tomix 8416 国鉄ディーゼルカー キロ28 2300
(改造種車) tomix 8421 国鉄ディーゼルカー キハ58 1100形(M) 2輌
(改造種車) tomix 8423 国鉄ディーゼルカー キハ28 3000
(改造種車) tomix 8425 国鉄ディーゼルカー キロ28 25002輌
(改造種車) tomix 8446 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (M)
(改造種車) tomix 8447 国鉄ディーゼルカー キハ23形 (T)
(改造種車) tomix 8448 国鉄ディーゼルカー キハ53形
(改造種車) tomix 92316 三陸鉄道36形 標準色セット (動力車のみ)
(改造種車) GreenMax 4903 JRキハ150形100番台 室蘭本線 (M車)
(改造種車) tomix 92597 国鉄 12系客車(スハフ12−0)セット 2セット
(改造種車) tomix 9504 国鉄客車 スハフ12−0形 2輌
(改造種車) tomix 9505 国鉄客車 オハ12形(前期型) 4輌
(改造種車) KATO 8032 セキ6000 1両
(保留) tomix 8917 JR電車 サハ209-0形(京浜東北線) 3輌
(保留) KATO 205系山手線 サハ204形1輌
(保留) KATO 205系京葉線色(ドア小窓車) サハ205形1輌 モハ2ユニット
(保留) KATO 813系200番台 サハ813形 3輌
(保留) GM 1074T 東急1000系 Tc2両 M1両
(保留) tomy tec 鉄道コレクション 第6弾 7輌
(保留) マイクロエース コキ106 4輌


●工場製造予定
(製造中) トレジャータウン 113系3800番台 福フチ
(製造予定 未定) BONA 105系 近ヒネ
(製造予定 未定) tomix キハ47形 金トヤ
(製造予定 未定) tomix キハ23形 広セキ
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 広セキ
(製造予定 未定) KitcheN 関東鉄道 キハ5000
(製造予定 未定) GreenMax 近鉄22600系Ace 2輌編成
(製造予定 未定) tomix キハ47形 福フチ
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ111-5000 神ホシ
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ110-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) トレジャータウン サロ111-0冷改車(方向幕準備工事)
(製造予定 未定) GreenMax 103系関西形 大ヒネ 数両未定
(製造予定 未定) tomix キハ58系列 本チク ジョイフルトレイン BunBun
(製造予定 未定) トレジャータウン サハ223形0番台 近ヒネ
(製造予定 未定) BONA 105系 広セキ
(製造予定 未定) ワールド工芸 クモル145+クル144 近キト
(製造予定 未定) ワールド工芸 国鉄 ED30形 米(米原機関区)
(製造予定 未定) トレジャータウン 113系5700番台 近キト
(製造予定 未定) トレジャータウン クハ111形1000番代 横コツ
(製造予定 未定) ワールド工芸 キヤ97系200番代 長尺レール運搬車 海ミオ
(製造予定 未定) tomix 167系 東チタ
(製造予定 未定) tomix 103系 東トタ




■いよいよ583系も… (tomix)
先月1月後半に、東京都交通局の10−300形が入線。
久しぶりの私鉄車両の入線となりました。
これで、京王と双方の車両を所有することになりましたので、お互いの運用が出来ます。

その他、1月発売予定だった、JR西日本の323系は2月に発売が延期になっています。

そして、検討中だった583系「きたぐに」の購入を決定。
予約を行っています。
これで、急行「きたぐに」のほか、臨時の特急「雷鳥」も可能になります。
元々、当工場の車両では、分割民営化前後の特急「雷鳥」の運用が出来ませんので、その補完もこの車両にお願いすることになりそうです。

画像

(相互に乗り入れできます) 関連記事→こちら


■こちらは北陸まつり? (KATO)
先月1月後半に、683系のリニューアル車が入線しています。
これまで、683系は基本セットに増結セット2セットの、増結編成2編成体制で増備を行ってきましたが、今回は増結編成を1編成のみにしています。
今後、季節増結で増結編成2編成を加える運用が減ると見込んでいることと、既に増結編成が2編成がいるので、リニューアル前の編成との混成で対応できると判断したからです。
(681系の増結編成も2編成いますし…)

この683系の入線のあと、今月には521系が入線します。
最大運用に合わせて、3セットの入線です。
そして、検討を始めた681系「しらさぎ」の入線も決定。

5月に発売の、キハ85形も富山まで顔を出しますので、当面当工場のKATOさんはさながら「北陸まつり」になります。

なお、このままスケジュール通りにいけば、4月はtomixも合わせると、58輌もの車両が入線することになります。
そうなると、この一月で昨年2016年1年間に入線した車両数の1/3に相当する車両を購入する事になります。
このままでいけば、今年前半で100輌を超すことは確実でしょうね。

画像

(当工場では最大勢力) 関連記事→こちら


■かなりきつい… (GreenMax)
5月から6月にかけての新製品が発表になっています。
東急1000系1500番代は、池上線・多摩川線の3輌編成ですので、コンパクトなことから手軽に扱えるのですが………

値段が、ちょっと……ね。
3輌セットで約2万円です。
1輌単価が約7000円です。
一般人に手が出せる価格ではありません。

ある程度、販売数を見込んで損益を考慮した価格を設定したのでしょうけど、こうなると購入者は値段に尻込みして、更に販売数量が減るのではないでしょうか?
そうなると、今後は更に出荷数が減ると見込んで、更に1セットあたりにかかる固定費が上乗せされ、更に価格が上昇。
それに伴い、また購入者が減り……このようなスパイラルに陥らないでしょうか?
中国で製造している、マイクロエースはなおさらでしょう。

ちょっと心配ですね。
(そう見ると、KATOやtomixは相当努力しているのでしょうね。)


■それを被せてもね… (そのほか完成品メーカー)
マイクロエースが、1月後半に新製品が発表されていますが、ほぼ再生産ですね。
それも、ちょっと考えてしまうものばかりです。
東武200系台湾塗装はともかく、東京メトロ10000系はKATOとGreenMaxも製品化していますので、今更再生産しても売れるのでしょうか?
更に、キハ90形とキハ91形の登場時セットですが、KATOが名古屋転属後の製品化を発表。
もしかしたら、KATOも製品化する可能性がが見える状況で、購入するでしょうか?
KATOは8輌セットで約24000円で、マイクロエースが2輌で約14000円。
先程のGreenMaxではありませんが、一般人は購入しない金額です。


■牛歩のスピードで製造中 (そのほかキットメーカー)
特に動きはありません。
福知山の113系の製造は、ゆっくりながら進んでいます。
2月中に塗装工程まで進めばいいかな?の状況です。

画像

(ご指摘を受けながら製造中です) 関連記事→こちら



以上が2017年2月前半の購入計画です


今年に入って購入予定が増えていますが、特急車両が多いですね。
これまで、当工場は近郊形を優先的に増備してきましたので、その反動が来ているのかもしれません。
また、北陸新幹線の開業に伴う特急車両の動きが、ようやく模型に反映されてきたのも関係しているのかもしれませんね。






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2017/02/15 21:23

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