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zoom RSS テーマ「113系 東京更新」のブログ記事

みんなの「113系 東京更新」ブログ

タイトル 日 時
ようやく、車体完成へ (東京口113系更新 その32)
ようやく、車体完成へ (東京口113系更新 その32) 個人的には、AU12(キノコクーラー)搭載車も趣があっていいなぁと思いながら、113系特急形改造グリーン車の製造を行っています。 (種車の確保が大変ですが…) ...続きを見る

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2017/08/20 17:00
さて、どちらの色にしようか? (東京口113系更新 その31)
さて、どちらの色にしようか? (東京口113系更新 その31) 難燃化対策の差だけで、どちらかというと塗装の違いが目立つ、113系特急形改造グリーン車の製造を行っています。 (東海道本線向けと横須賀・総武快速線向けの違いです) ...続きを見る

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2017/08/19 17:00
固くしすぎたか? (東京口113系更新 その30)
固くしすぎたか? (東京口113系更新 その30) 最近は、こういう他形式への編入は見られなくなったな……と思いながら、113系特急形改造グリーン車の製造をおこなっています。 (とかいいながら、E231系からE235系への編入改造が今行われていますけどね…) ...続きを見る

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2017/08/16 17:00
塗装準備完了  (東京口113系更新 その29)
塗装準備完了  (東京口113系更新 その29) 座席の定員が少ない関係で、ダブルデッカー車との連結が多く、編成美乱れまくりなところが模型心をくすぐる、113系特急形改造グリーン車の製造を行っています。 (そもそも、国鉄の近郊形系列に、編成美を求めてはいけないのかもしれませんが…) ...続きを見る

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2017/08/14 17:00
都会には要らないっ!  (東京口113系更新 その28)
都会には要らないっ!  (東京口113系更新 その28) 当工場では、一時は一杯いたものの、あっという間に姿を消した、113系特急形改造グリーン車の製造を行っています。 (E217系の増備で一気に淘汰されましたからね…) ...続きを見る

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2017/08/13 17:00
乗り降りが多いから♪  (東京口113系更新 その27)
乗り降りが多いから♪  (東京口113系更新 その27) 当工場では、扉の追加工事までして編入するなら、急行型電車のグリーン車を編入させた方が早いのでは? と思いながら、113系特急形改造グリーン車の製造を行っています。 (実際に、サロ165形の編入車で、サロ110形400番代がいたのですが、1輌だけに留まっています。) ...続きを見る

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2017/08/12 17:00
この差はどうする?  (東京口113系更新 その26)
この差はどうする?  (東京口113系更新 その26) 今日は、国民の祝日で“山の日”です。 (昨年から制定された休日です) 今日から夏休みの方も多いと思います。 ...続きを見る

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2017/08/11 17:00
3列シートになっていました〜  (東京口113系更新 その25)
3列シートになっていました〜  (東京口113系更新 その25) 何度も目にしたことはありますが、実際には一度も乗車しなかった、113系特急形改造グリーン車の製造を行っています。 ...続きを見る

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2017/08/06 17:00
やはり特急形改造車も…  (東京口113系更新 その24)
やはり特急形改造車も…  (東京口113系更新 その24) 当工場では、東京を起点に東海道本線を西に進むように車両増備を行っています。 ...続きを見る

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2017/07/30 17:00
113系0’番台モハユニット完成♪  (東京口113系更新 その23)
113系0’番台モハユニット完成♪  (東京口113系更新 その23) 当工場ではJR西日本113系5000番台モハユニットと並行して、 JR東日本113系0’番台モハユニットを作製しています。 ...続きを見る

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2009/06/26 02:00
「面取り」は必要ありません♪  (東京口113系更新 その22)
「面取り」は必要ありません♪  (東京口113系更新 その22) 当工場では現在…… ...続きを見る

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2009/06/24 00:35
足並みを揃えて〜♪  (東京口113系更新 その21)
足並みを揃えて〜♪  (東京口113系更新 その21) JR西日本の113系5000番台モハユニットと並行して JR東日本113系0番台モハユニットの作製も行っています。 ...続きを見る

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2009/05/31 16:30
113系0’番台作製開始♪  (東京口113系更新 その20)
113系0’番台作製開始♪  (東京口113系更新 その20) 当工場では4月に東海道本線東京口向けに113系0番台4輌を作製しています。 (完成記事報告はこちら) ...続きを見る

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2009/05/30 17:38
数奇な運命をたどっています(笑)  (東京口113系更新 その19)
数奇な運命をたどっています(笑)  (東京口113系更新 その19) 当工場には1000輌を超える車輛たちが在籍していますが、改造種車を除けば形式が変わるような大規模な改造を受けることはあまりありません…… ...続きを見る

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2009/04/13 00:58
東京口113系0番台 4輌完成♪  (東京口113系更新 その18)
東京口113系0番台 4輌完成♪  (東京口113系更新 その18) 以前は東京口の東海道線で活躍した113系0番台の4輌ですが、ようやく完成にこぎ着けました♪ (前回の作業記事はこちら) ...続きを見る

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2009/04/12 13:36
数が多いので…(^^ゞ  (東京口113系更新 その17)
数が多いので…(^^ゞ  (東京口113系更新 その17) 東京で以前活躍していた113系0番台の作製も最後の工程です♪ ...続きを見る

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2009/04/11 17:53
こんなに必要なの?(^^ゞ  (東京口113系更新 その16)
こんなに必要なの?(^^ゞ  (東京口113系更新 その16) 東京口の113系0番台の作製ももう一息です。 ...続きを見る

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2009/04/09 22:32
窓の取り付けへ…… (東京口113系更新 その15)
窓の取り付けへ…… (東京口113系更新 その15) シートピッチが狭い113系0番台の作製を行っています(^^ゞ ...続きを見る

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2009/04/06 22:07
仕上げ作業に〜 (東京口113系更新 その14)
仕上げ作業に〜 (東京口113系更新 その14) ユニット窓ではない丸窓の113系…… 113系0番台を作製しています。 ...続きを見る

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2009/04/05 18:31
やっと「湘南色」に…… (東京口113系更新 その13)
やっと「湘南色」に…… (東京口113系更新 その13) 当工場では既に実車では引退している東京口の113系0番台を作製しています。 ...続きを見る

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2009/04/04 17:54
時間が足りない… (東京口113系更新 その12)
時間が足りない… (東京口113系更新 その12) 湘南色の113系0番台を作製しています。 ...続きを見る

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2009/03/29 18:10
しまったっ! 忘れてたっ! (東京口113系更新 その11)
しまったっ! 忘れてたっ!  (東京口113系更新 その11) 東京口の113系0番台を作製しています。 ...続きを見る

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2009/03/29 17:52
塗装前の作業は完了♪ (東京口113系更新 その10)
塗装前の作業は完了♪ (東京口113系更新 その10) 引き続いて113系0番台の作製を行っています。 ...続きを見る

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2009/03/28 17:39
「屋根」でフタをします… (東京口113系更新 その9)
「屋根」でフタをします… (東京口113系更新 その9) 今日は会社に行く途中、ツバメを見かけました…… (昨日は当工場の「グリムス」にも遊びに来てくれていました♪) ...続きを見る

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2009/03/27 00:46
いよいよ接合です… (東京口113系更新 その8)
いよいよ接合です… (東京口113系更新 その8) 今時の省エネ電車ではない113系0番台を作製しています。 ...続きを見る

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2009/03/25 23:07
今日はほんのちょっとだけ〜 (東京口113系更新 その7)
今日はほんのちょっとだけ〜 (東京口113系更新 その7) 湘南色の113系0番台を作製しています。 ...続きを見る

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2009/03/24 23:19
今日は秋葉原でお買い物〜 (東京口113系更新 その6)
今日は秋葉原でお買い物〜 (東京口113系更新 その6) 昔は東海道の「顔」(?)だった、113系0番台を作製しています。 ...続きを見る

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2009/03/23 21:37
「おろした」代わりを〜… (東京口113系更新 その5)
「おろした」代わりを〜… (東京口113系更新 その5) ユニット窓ではない113系を作製しています。 ...続きを見る

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2009/03/22 18:01
今回は「打ち首」ではなく「三枚下ろし」〜♪ (東京口113系更新 その4)
今回は「打ち首」ではなく「三枚下ろし」〜♪ (東京口113系更新 その4) トレジャータウンのコンバージョンキットを使って、 東海道東京口にいた113系0番台を作製しています。 ...続きを見る

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2009/03/21 18:16
まずは屋根の加工から〜 (東京口113系更新 その3)
まずは屋根の加工から〜 (東京口113系更新 その3) いよいよ今回から東コツ113系0番台の作製に入ります ...続きを見る

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2009/03/20 14:59
検討開始時点で『大脱線』っ! (東京口113系更新 その2)
検討開始時点で『大脱線』っ! (東京口113系更新 その2) 前回の記事で「検討を始めたい…」と書いた、東京口の113系更新計画…… (前回の検討開始記事はこちら) ...続きを見る

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2009/03/09 21:07
そろそろ考えないと… (東京口113系更新 その1)
そろそろ考えないと… (東京口113系更新 その1) もう既に皆さんご承知でしょうけど…… ...続きを見る

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2009/03/08 15:37
東京口113系更新完了♪ (東京口113系サハ更新 最終回)
東京口113系更新完了♪ (東京口113系サハ更新 最終回) 昨年末のサロ110-401・501に引き続いて 更新を行っていたサハ111が本日完成しました♪ (前回の屋根上機器取り付け記事はこちら) ...続きを見る

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2008/01/27 13:35
ベンチレーターの穴あけ (東京口113系サハ更新 その8)
ベンチレーターの穴あけ (東京口113系サハ更新 その8) 引き続いてサハ111を作製しています。 今回は、ベンチレーターを取り付けるための「穴」をあけます。 (前回の色差し記事はこちら) ...続きを見る

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2008/01/22 23:16
Hゴムの色差しです (東京口113系サハ更新 その7)
Hゴムの色差しです (東京口113系サハ更新 その7) 現在作成中のサハ111ですが、 塗装も終わりいよいよラストスパートです♪ (前回の塗装記事はこちら) ...続きを見る

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2008/01/22 00:52
湘南色の塗装です (東京口113系サハ更新 その6)
湘南色の塗装です (東京口113系サハ更新 その6) 実車は既に形式消滅したサハ111を作製しています。 今回は湘南色に塗装をします。 (前回のペーパーがけ記事はこちら) ...続きを見る

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2008/01/19 16:52
やっとペーパーがけです。 (東京口113系サハ更新 その5)
やっとペーパーがけです。 (東京口113系サハ更新 その5) ここのところ、仕事が忙しくてなかなか作業に入れませんでしたが、ようやく作業に取りかかれました。 今回は「ペーパーがけ」です。 前回、パテを盛ったところにペーパーをかけて、段差やくぼみを修正します。 (前回のパテ盛り修正記事はこちら) ...続きを見る

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2008/01/18 00:01
車体組み立て中〜 (東京口113系サハ更新 その4)
車体組み立て中〜 (東京口113系サハ更新 その4) 以前、東京口の東海道線で活躍していたサハ111を作製しています。 今回は箱形に組んだ車体に屋根を取り付けます。 (前回の車体作製記事はこちら) ...続きを見る

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2008/01/13 15:58
作業再開です♪ (東京口113系サハ更新 その3)
作業再開です♪ (東京口113系サハ更新 その3) 前回、購入するキットを買い間違えたため作業が中断した東京口のサハ2輌の作製ですが、新たにキットを購入して作業を再開しました。 (前回のキット誤購入の記事はこちら) ...続きを見る

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2008/01/12 17:33
購入間違えた?(^^ゞ (東京口113系サハ更新 その2)
購入間違えた?(^^ゞ (東京口113系サハ更新 その2) サロ110-401・501に引き続いて、 「15年前に作製した113系の模型を更新しよう!」 という企画の第2弾…… ...続きを見る

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2008/01/10 22:43
こちらも購入♪ (東京口113系サハ更新 その1)
こちらも購入♪ (東京口113系サハ更新 その1) クロスポイントの名鉄6500系キットを購入しました当工場ですが、こちらもついでに購入しています。 (クロスポイント 名鉄6500系購入記事はこちら) ...続きを見る

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2008/01/08 22:20
遅れてサロ110-401完成♪ (東京口113系サロ更新 その9)
遅れてサロ110-401完成♪ (東京口113系サロ更新 その9) 本日、165系から113系への編入車、サロ110-401が完成しました♪ (前回の屋根加工の記事はこちら) ...続きを見る

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2007/12/22 17:52
ようやくサロ110-401の屋根加工開始(^^ゞ (東京口113系サロ更新 その8)
ようやくサロ110-401の屋根加工開始(^^ゞ (東京口113系サロ更新 その8) 165系から113系のグリーン車に編入されたサロ110-401と501を作製しています。 ...続きを見る

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2007/12/20 21:31
サロ110-501完成♪ (東京口113系サロ更新 その7)
サロ110-501完成♪ (東京口113系サロ更新 その7) 今日は退社時間が早かったので、車体のクリア塗装を行いました。 その結果、元サハ165のサロ110-501が完成しました♪ (前回のサロ110-501屋根の加工記事はこちら) ...続きを見る

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2007/12/17 19:29
今日は風が強くて… (東京口113系サロ更新 その6)
今日は風が強くて… (東京口113系サロ更新 その6) 前回はサロ2輌の車体を湘南色に塗装しました。 ...続きを見る

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2007/12/16 17:07
湘南色に塗装し直します (東京口113系サロ更新 その5)
湘南色に塗装し直します (東京口113系サロ更新 その5) 先週から165系の113系グリーン車編入車をリニューアルしていますが、やっと車体の塗装に入ります。 (前回の屋根加工記事はこちら) ...続きを見る

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2007/12/15 17:37
今日は手短に…… (東京口113系サロ更新 その4)
今日は手短に…… (東京口113系サロ更新 その4) ここのところ忘年会が続き、模型に手が回らない状態に……(^^ゞ 今日も飲み疲れで小加工です…… (前回の屋根加工記事はこちら) ...続きを見る

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2007/12/13 23:01
削って付け替えましょう〜 (東京口113系サロ更新 その3)
削って付け替えましょう〜 (東京口113系サロ更新 その3) 前回はサロ110-401の窓枠を付け替えましたが、 今回は屋根のベンチレーターを付け替えます。その1回目です。 (前回の窓枠加工記事はこちら) ...続きを見る

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2007/12/11 22:40
サッシを付け替えましょう♪ (東京口113系サロ更新 その2)
サッシを付け替えましょう♪ (東京口113系サロ更新 その2) 前回からサロ110の更新工事を始めています。 ...続きを見る

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2007/12/09 15:26
こちらも更新決定! (東京口113系サロ更新 その1)
こちらも更新決定! (東京口113系サロ更新 その1) 当工場ではtomixの113系再生産に伴い、東京口の113系のうち2000番台の13輌を更新しました。 それ以外の車両はGMやKATOの製品なんですけど、これらもやはり15年以上経過していますので更新工事を検討することにしました。 ...続きを見る

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2007/12/09 00:07

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